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VENTILAZIONE SUPERIORE
La presa d'aria superiore (Fig. A) consente un
ingresso dell'aria sulla parte superiore della testa,
nonché il rinnovo dell'aria della cuffia. I canali
integrati agli elementi smorzatori interni sem-
plificano la circolazione dell'aria sulla superficie
della testa.
La qualità e la concezione dei tessuti di comfort
aiutano a garantire una corretta diffusione dell'aria.
La posizione della ventilazione superiore viene
determinata in modo tale da ottimizzare l'effica-
cia della relativa presa d'aria. In base al tipo di
veicolo, la carenatura potrebbe ridurre l'efficacia
della ventilazione.
La ventilazione commuta in posizione aperta
premendo la linguetta verso la parte posteriore,
mentre per la posizione chiusa premerla la lin-
guetta in avanti.
VENTILAZIONE DI DISAPPANNAMENTO
Scopo primario di questa presa d'aria (Fig. C-D)
è quello di indirizzare un flusso d'aria fresca
verso la superficie interna della visiera, in modo
tale da ridurre i rischi di formazione di condensa.
La diffusione d'aria fresca interrompe il contatto
dell'aria calda emessa respirando o dalla testa
stessa all'interno del casco. Per aprire (Fig. C) o
chiudere (Fig. D) la ventilazione inferiore, spingere
il bottone come indicato nell'immagine.
ATTENZIONE ! Non manipolare mai
le prese d'aria durante la guida.
Si rischierebbe di perdere il controllo della
moto, causando un incidente, delle ferite
o la morte.

AERAZIONI

A
B
C
D
17

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