Kohler Command PRO EFI ECH440 Manual Del Usuario página 4

Soporte del
E
fi ltro de aire
Tapón de
I drenaje del
aceite
Tapón de
M
combustible
Q Tapón de llenado
Visite KohlerEngines.com para obtener información de las piezas de recambio y las opciones de
compra.
Lista de control previa al arranque
1. Comprobar el nivel de aceite. Añadir aceite si
está bajo. No rellenar por encima del límite.
2. Comprobar el nivel de combustible. Añadir
combustible si está bajo. Comprobar si los
componentes y las tuberías del sistema de
combustible presentan fugas.
3. Verifi car y limpiar las zonas de refrigeración,
las zonas de admisión de aire y las
superfi cies externas del motor
(especialmente después del almacenaje).
4. Verifi car que los componentes del fi ltro de
aire y todos los recubrimientos, cubiertas de
equipos y protecciones están en su sitio y
bien sujetas.
5. Comprobar el parachispas (si está incluido).
Arranque
El monóxido de carbono puede
provocar náuseas, mareos o la
muerte.
Evite inhalar los humos de
escape.
Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono venenoso. El
monóxido de carbono es inodoro, incoloro y
puede causar la muerte si se inhala.
Las piezas rotatorias pueden
causar lesiones graves.
Manténgase alejado del motor
cuando esté en funcionamiento.
Para evitar lesiones, mantenga las manos,
los pies, el pelo y la ropa alejados de las
piezas en movimiento. No ponga nunca el
motor en funcionamiento con las cubiertas,
revestimientos térmicos o protecciones
desmontados.
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Filtro de aire
F
Quad-Clean
Varilla de nivel/
J Tapón de
llenado
Filtro de aire de
N
perfi l bajo
R Varilla de nivel
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
KohlerEngines.com
Manivela
G del motor de
™
arranque
Palanca del
K
acelerador
O Tornillo
S Tubo
NOTA: Para cebar un sistema de combustible
seco, gire la chaveta hacia la posición
ON durante un minuto. Deje que la
bomba de combustible complete un
ciclo y cebe el sistema. Sitúe la llave
en modo OFF.
NOTA: Extienda el cable de arranque
periódicamente para comprobar su
estado. Si el cable está deshilachado,
haga que el distribuidor autorizado de
Kohler lo cambie inmediatamente.
NOTA: No arranque de modo ininterrumpido el
motor durante más de 10 segundos.
Espere 60 segundos a que enfríe el
motor entre los intentos de arranque.
Si no se observan estas instrucciones
se puede quemar el motor de
arranque.
NOTA: Si el motor adquiere sufi ciente
velocidad para desengranar el motor
de arranque, pero no sigue
funcionando (arranque falso), se
deberá dejar que el motor siga girando
hasta que se pare por completo antes
de intentar volver a arrancar el motor.
Si el motor de arranque está
engranado cuando el volante del motor
empieza a girar, se pueden partir el
piñón del motor de arranque y la
corona dentada del volante, dañando
el motor de arranque.
1. Gire la válvula de corte de combustible a la
posición ON (si está incluida).
2. Gire el interruptor de encendido/apagado del
motor a la posición ON (si está incluido).
3. Arranque el motor como se indica a
continuación:
Ajuste el control del acelerador en la
posición intermedia entre SLOW (lento) y
FAST (rápido).
Motor de
H arranque
retráctil
Tanque de
L
combustible
Elemento de
P
espuma
17 590 17 Rev. --