1. Coloque la palanca del estrangulador a la derecha en la
posición CHOKE (cerrado);
2. Coloque la palanca del acelerador a 1/3 del camino entre
las posiciones, desde la derecha;
3. Tire de la manija de arranque (3) lentamente hasta que
sienta algo de resistencia, luego suelte suavemente;
4. Después
de
unos
estrangulador a la izquierda en posición RUN (abierto).
No ponga la palanca del estrangulador en la posición
CHOKE si el motor está caliente o la temperatura del
aire es alta.
5.
1. Coloque la palanca del acelerador a la derecha.
La velocidad de giro del motor se ajusta con la palanca del
acelerador.
Con la palanca del acelerador en la posición "START", el
motor funciona a la máxima velocidad. A medida que la
palanca se acerca a la posición "STOP", el régimen del
motor disminuye.
10s,
ponga
la
palanca
Antes de realizar cualquier trabajo de limpieza, ajuste,
mantenimiento o reparación, apague la motobomba y
retire la pipa de la bujía.
Todos los trabajos de mantenimiento/reparación que
requieran la apertura del motor sólo podrán ser realizados
por el servicio técnico de la propia marca.
del
El funcionamiento con nivel de aceite bajo causará
daños graves en el motor.
1. Coloque la motobomba en una superficie firme y
nivelada;
2. Saque el tapón de aceite del motor (tapón + varilla) (11);
3. Compruebe el nivel de aceite indicado en la varilla (11);
4. Si el nivel es bajo, añada aceite (15W40) hasta alcanzar
el nivel adecuado;
Para cambiar el aceite:
5. Retire el tapón de drenaje y drene todo el aceite;
6. Apriete el tapón y llene con aceite nuevo;
7. Compruebe el nivel y ajuste hasta el nivel adecuado.
1. Afloje los tornillos de fijación y retire la cubierta del filtro
de aire (2);
2. Retire el elemento filtrante del filtro y sople con aire
comprimido hasta que esté completamente limpio;
3. Coloque el elemento filtrante y monte los demás
componentes en el orden inverso al de desmontaje.
El uso de un filtro sucio restringirá el flujo de aire en
el carburador afectando al rendimiento de la bomba.