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Vito Agro VIMB15A Manual De Instrucciones página 26

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Idiomas disponibles

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Acción
Comprobar el nivel de aceite del motor
Cambiar el aceite del motor
Comprobar la limpieza del filtro de aire
Limpiar el filtro de aire
Drenar el carburador
Limpiar y reajustar la holgura de la bujía
Limpiar el depósito y el filtro de
combustible
Comprobar la velocidad de ralentí
Ajustar la holgura de las válvulas de
admisión/escape
Holgura en la turbina
Comprobar el circuito de combustible
Comprobar la cámara de combustión
(1) La asistencia a estos elementos debe ser efectuada por el concesionario de asistencia, a menos que tenga las
herramientas apropiadas y conocimientos mecánicos.
Pregunta/Problema - Causa
Causa
El motor de combustión no arranca:
• La palanca del acelerador está posicionada a la
derecha;
• El depósito no tiene combustible;
La manguera de combustible esta obstruida;
• El combustible del depósito es de mala calidad, tiene
agua, está sucio o ya está viejo;
• Pipa retirada de la bujía;
El cable de bujía no está conectado;
• La bujía tiene hollín o está dañada; Distancia
incorrecta entre los electrodos;
• El filtro de aire está sucio;
• El motor de combustión está " mojado " como
resultado de varios intentos de arranque;
• Nivel de aceite del motor demasiado bajo;
Dificultades de arranque o disminución de la potencia del
motor de combustión:
• Hay agua en el depósito de combustible y en el
carburador; Carburador está obstruido;
• El depósito de combustible está sucio;
• El filtro de aire está sucio;
• La bujía tiene hollín;
El motor funciona de forma irregular:
• El filtro de aire está sucio;
1º mes o
Cada 3 meses
20 horas
o 50 horas
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


Cada 2 años (cambiar si necesario) (1)
Después de 500 horas (1)
Solución
• Mueva la palanca del acelerador a 1/3 de la distancia
entre las posiciones, desde la derecha;
• Llenar el depósito de combustible;
Limpiar la manguera de combustible y purgar el
carburador;
• Utilizar combustible nuevo (gasolina sin plomo).
Limpiar el carburador;
• Encajar la pipa a la bujía;
Conectarlo;
• Limpiar/cambiar la bujía;
Ajustar la distancia de los electrodos;
• Limpiar/ cambiar el filtro de aire;
• Desenrosque la bujía y séquela, tire de la manija de
arranque varias veces, con la bujía desenroscada;
• Volver a poner el aceite hasta el nivel correcto;
• Vaciar el depósito de combustible;
Limpiar la manguera combustible y el carburador;
• Limpiar el depósito de combustible;
• Limpiar/ cambiar el filtro de aire;
• Limpiar/cambiar la bujía;
• Limpiar/ cambiar el filtro de aire;
Cada 6 meses
o 100 horas
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Todos los años
o 300 horas
(1)
(1)
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