J.
Leva manuale di aspirazione
K. Tappo di riempimento dell'acqua
L.
Alloggiamento del filtro dell'aria
M. Tappo di scarico dell'olio motore
N. Tappo di scarico dell'acqua residua
O. Estremità di aspirazione
P. Filtro dell'acqua (di aspirazione)
3.2.
Predisposizione al lavoro
POSIZIONAMENTO DELL'APPARECCHIO
Usare l'apparecchio solo in spazi aperti o in aree ben ventilate. Non ostruire l'entrata
e l'uscita dell'aria dell'apparecchio. Tenere l'apparecchio lontano da qualsiasi
superficie calda. Utilizzare sempre l'apparecchio su una superficie piana, stabile,
ignifuga e asciutta, e fuori dalla portata dei bambini e delle persone con funzioni
mentali, sensoriali o intellettuali ridotte. Il luogo di funzionamento dovrebbe fornire
un accesso immediato all'interruttore di alimentazione.
MONTAGGIO DELL'APPARECCHIO
L'apparecchio è un'unità indipendente. Prima dell'uso, collegare i tubi con gli
adattatori per l'estremità di entrata dell'acqua (O) e l'estremità di uscita (D).
Posizionare un filtro (P) all'estremità del tubo di aspirazione dell'acqua.
IMPORTANTE: non far funzionare la pompa senza un filtro dell'acqua.
Fissare i tubi alle estremità con le fascette a vite in dotazione. Fissare il filtro
dell'acqua all'estremità del tubo di aspirazione nello stesso modo. La lunghezza dei
tubi non deve superare i parametri specificati.
IMPORTANTE: la pompa ha la massima capacità quando è posizionata il più vicino
possibile al serbatoio dell'acqua di aspirazione.
Poi rabboccare l'olio motore - per fare questo, svitare il tappo dell'olio e versare
l'olio motore attraverso di esso fino a quando il livello raggiunge il livello corretto
sull'astina del tappo - preferibilmente vicino al livello massimo ammissibile. Il livello
dell'olio deve essere controllato avvitando/inserendo il tappo con l'astina asciutta
nel motore e dopo alcuni secondi svitandolo di nuovo e controllando a quale livello
arriva l'olio accumulato sull'astina.
IMPORTANTE: Controllare sempre il livello dell'olio motore quando il motore è
spento e freddo o raffreddato. Non riempire troppo l'olio del motore - c'è il rischio
di danni al motore! Se l'olio supera il livello consentito, aspirare l'eccesso.