Stiga PARK Serie Instrucciones De Uso página 8

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Por ejemplo, el sistema no permite arrancar el mo-
tor con el pedal de embrague-freno de estaciona-
miento pisado.
Siempre que se vaya a utilizar la máqui-
na, es indispensable comprobar antes
que el sistema de seguridad funcione co-
rrectamente.
2.4 Controles
2.4.1 Dispositivo elevador de herramien-
tas, mecánico (3:C)
Para pasar de la posición de trabajo a la de trans-
porte, y viceversa, realice la operación siguiente:
1. Pise el pedal a fondo.
2. Suelte el pedal lentamente.
2.4.2 Embrague-freno de estacionamiento
(3:B)
No presione el pedal mientras conduce.
La transmisión se podría sobrecalentar.
El pedal (3:B) tiene las tres po-
siciones siguientes:
• Sin pisar. El embrague no está activado. El fre-
no de estacionamiento no está activado.
• Pisado hasta la mitad. La máquina está desem-
bragada. El freno de estacionamiento no está
activado.
• Pisado a fondo. La máquina está desembraga-
da. El freno de estacionamiento está totalmente
activado pero no bloqueado. Esta posición tam-
bién se utiliza como freno de emergencia.
2.4.3 Palanca, freno de estacionamiento
(3:A)
Esta palanca bloquea el pedal de "embra-
gue-freno" en la posición de pisado a fon-
do. Se utiliza para bloquear la máquina en
cuestas, durante el transporte, etc., con el
motor apagado.
El freno de estacionamiento debe estar
siempre desbloqueado durante el funcio-
namiento.
Bloqueo:
1. Pise el pedal (3:B) a fondo.
2. Desplace la palanca (3:A) hacia la derecha.
3. Suelte el pedal (3:B).
4. Suelte la palanca (3:A).
Desbloqueo:
Pise y suelte el pedal (3:B).
2.4.4 Conducción-freno de servicio (3:F)
Si la máquina no frena como debería
cuando se suelta el pedal, utilice el pedal
izquierdo (1:B) como freno de emergen-
cia.
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El pedal (3:F) determina la relación de transmisión
entre el motor y las ruedas motrices (= la veloci-
dad). Cuando se suelta el pedal, se activa el freno
de servicio.
2.4.5 Volante (3:D)
La altura del volante se puede regular. Para ello,
afloje la maneta de ajuste (3:E) situada en la co-
lumna del volante y levante o baje el volante hasta
la posición deseada. A continuación, vuelva a
apretar la maneta.
No ajuste el volante con la máquina en
marcha.
No gire nunca el volante con la máquina
parada y una herramienta en la posi-
ción flotante. El servo y la dirección po-
drían verse sometidos a un esfuerzo
excesivo.
2.4.6 Regulador y estrangulador (4:G)
(Comfort)
Palanca para ajustar las revoluciones del motor y
estrangularlo cuando se arranca en frío.
Si el motor trabaja de modo desigual, es
posible que el mando se encuentre de-
masiado hacia delante y que el estran-
gulador esté activado. Esto daña el
motor, aumenta el consumo de combus-
tible y es nocivo para el medio ambien-
te.
1. Estrangulador: sirve para arrancar el
motor cuando está frío. Para activar el es-
trangulador, empuje la palanca totalmente
hacia delante.
No utilice el estrangulador si el motor está
caliente.
2. A pleno gas: mantenga siempre la pa-
lanca en esta posición cuando la máquina
esté en funcionamiento.
La posición de pleno gas se encuentra
unos 2 cm por detrás de la posición de es-
trangulación.
3. Ralentí.
1. Al pisar el pedal hacia delan-
te, la máquina se desplaza mar-
cha adelante.
2. Al dejar de pisar el pedal, la
máquina se detiene.
3. Al pisar el pedal hacia atrás,
la máquina se desplaza marcha
atrás.
4. Al reducir la presión en el pe-
dal, la máquina frena.