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3.3.2
Definición de la función
del puerto
TEMP (1,2):
Sensor de temperatura de la batería
para batería de plomo ácido.
CT-L1 (3,4):
el transformador de corriente (CT1) para el
modo de "exportación cero a CT" se fija en L1
cuando se encuentra en un sistema de fase
dividida.
CT-L2 (5,6):
el transformador de corriente (CT2) para el
modo de "exportación cero a CT" se fija en L2
cuando se encuentra en un sistema de fase
dividida
G-start (7,8): señal de contacto seco para el
arranque del generador diesel
Cuando la "señal GEN" está activa, el contacto abierto
(GS) se encenderá (sin salida de voltaje). G-valve (9,10):
reservado.
RSD (11,12): Proporciona una salida de 12 V CC cuando
el inversor está encendido.
ATS: Puerto de salida de 230 V cuando el inversor
está encendido Nota: Para modelo EU.
(8kW,230V@50Hz),
Solo se necesita 1 pieza de CT, y el lado secundario del
CT debe conectarse al puerto
5&6 (CT-L2).
RS 485: Puerto RS 485 para
comunicación de batería.
CAN: Puerto CAN para
comunicación de batería.
Paralelo A: puerto de comunicación paralelo 1
(interfaz CAN).
Paralelo B: puerto de comunicación paralelo 2
(interfaz CAN).
*Medidor_CON: para comunicación de contadores de
energía.
*Algunas versiones de hardware no
tiene este puerto.
GS
(señal de inicio del generador diésel)
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