Asiento Del Conductor: Suspensión Mecánica O Suspensión Neumática - Egholm City Ranger 2250 Manual Del Usuario

1.15 Asiento del conductor:
suspensión mecánica o
suspensión neumática
Regule el asiento delantero en función del
conductor.
Mecánica
Altura: Regulación con palanca
giratoria 1.
Sentido antihorario: más alto.
Sentido horario: más bajo.
Peso: Regulación con palanca 2.
Sentido antihorario:
suspensión más suave.
Sentido horario:
suspensión más dura.
Hacia delante/hacia atrás: Regulación con
palanca 3. (Imagen 1)
Suspensión neumática
Más alto: Regulación presionando la
palanca 1.
La suspensión se vuelve al
mismo tiempo más dura.
Más bajo: Regulación tirando de la
palanca 1.
La suspensión se vuelve al
mismo tiempo más suave.
Hacia delante/hacia atrás: Regulación con
palanca 2. (Imagen 2)
Manual del usuario City Ranger 2250
Información general
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