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Avería
Batería de arranque sin
potencia.
No se carga la batería de
arranque.
El motor no gira.
El motor echa humo.
El motor arranca brevemente
y después se apaga.
El motor funciona
irregularmente.
La entrega de potencia es
insuficiente.
Versión: Enero de 2013
Posible causa
El estárter no está accionado
en estado frío.
El interruptor de parada de
emergencia está pulsado y
encajado.
Los cables de conexión de la
batería están desconectados.
La batería está descargada.
La batería está averiada.
Los polos de la batería están
oxidados.
Dinamo / regulador de carga
averiados.
El motor está averiado.
Hay demasiado aceite en el
motor.
El elemento de papel del filtro
de aire está sucio o
empapado en aceite.
El elemento de espuma del
filtro de aire está sucio o
seco.
Combustible insuficiente en el
depósito.
Los orificios de ventilación de
la tapa del depósito están
obstruidos.
El nivel de aceite es
insuficiente.
El filtro de combustible está
obstruido.
El bidón de 20 litros está
vacío.
El filtro del dispositivo de
carga de combustible está
obstruido.
El carburador, el filtro de
combustible y el depósito
tienen depósitos de resina.
Se ha reajustado el regulador
electrónico.
ESE 904 - 1304 DBG DIN
Solución
Accionar el estárter.
Desbloqueo del interruptor de
parada de emergencia.
Embornar los cables de
conexión de la batería y
atornillarlos.
Cargar la batería.
Cambiar la batería.
Limpiar los polos de la batería
y engrasar con grasa para
polos si es necesario.
Avisar al personal del servicio
postventa.
Avisar al personal del servicio
postventa.
Vaciar el aceite que excede.
Limpiar el elemento de papel
o cambiarlo si fuera
necesario.
Limpiar el elemento de
espuma y humedecerlo si es
necesario.
Repostar combustible.
Limpiar los orificios de
ventilación.
Añadir aceite.
Cambiar el filtro de
combustible.
Cambiar el bidón.
Limpiar el filtro.
Avisar al personal del servicio
postventa.
Avisar al personal del servicio
postventa.
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