Avería
El generador funciona
irregularmente.
El testigo rojo del medidor de
carga se enciende.
La presión de aceite es
insuficiente.
El testigo de control del
conductor protector no se
enciende.
El motor no arranca en el
modo de arranque remoto.
El motor no arranca en el
modo de arranque asistido.
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Posible causa
El regulador electrónico está
averiado.
El mantenimiento del motor
no se hace correctamente.
Se consume demasiada
potencia.
El generador se está
utilizando por encima de la
potencia nominal.
Se consume demasiada
potencia / la carga decrece
unilateralmente.
El aceite del motor es
insuficiente.
El cable de comprobación no
está conectado
correctamente.
La punta de medición no está
sobre una parte metálica y
desnuda del consumidor.
El testigo de comprobación
está averiado.
El conductor protector está
averiado.
El conductor protector falta.
Averías en los equipos opcionales
El conector del dispositivo de
arranque remoto no está
acoplado correctamente.
El electroimán de elevación
del estárter automático está
averiado.
El fusible del dispositivo de
arranque remoto está
averiado.
El conector del dispositivo de
arranque asistido no está
acoplado correctamente.
El fusible de alta potencia del
arranque auxiliar está
averiado.
ESE 904 - 1304 DBG DIN
Solución
Avisar al personal del servicio
postventa.
Observar las prescripciones
de mantenimiento del motor.
Reducir la potencia
consumida.
Reducir la potencia
consumida.
3~: reducir la potencia
consumida / 1~: repartir la
carga uniformemente.
Añadir aceite de motor.
Conectar el cable de
comprobación correctamente.
Mantener la punta de
medición sobre una parte
metálica y desnuda.
Avisar al personal del servicio
postventa.
Desconectar los
consumidores del generador.
Seleccionar un consumidor
con conductor protector.
Acoplar el conector del
dispositivo de arranque
remoto.
Avisar al personal del servicio
postventa.
Cambiar el fusible.
Acoplar el conector del
dispositivo de arranque
asistido correctamente.
Cambiar el fusible.
Versión: Enero de 2013