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¡Atención!
Todo mantenimiento o limpieza deberá
ser hecho con el equipo apagado y con el
cable de la bujía desconectado.
El filtro de aire debe esté siempre limpio para el
perfecto funcionamiento del motor.
La obstrucción del elemento filtrante por falta de
limpieza trae serios problemas de funcionamiento
al motor, entre ellos la pérdida de potencia y
daños al cilindro, pistón y anillos de segmento.
En las primeras 5 horas
Cambiar el aceite del carter
o periódicamente
Cada 8 horas
Verificar el nivel del aceite
Limpiar el área alrededor del silencioso y de los controles
Limpiar la pantalla protectora
Cada 25 horas o anualmente
Limpiar el filtro de aire*
Limpiar el pre purificador*
Cada 50 horas o anualmente
Cambiar el aceite del motor
Verificar el silencioso y retentor de chispas
Anualmente
Cambiar el filtro de aire
Cambiar el pre purificador
Cambiar la bujía
Cambiar el filtro de combustible
Limpiar el sistema de enfriamiento del aire*
* En locales con demasiada polvareda o cuando las partículas son traídas por el aire y están presentes, hacer la limpieza
con mayor frecuencia.
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Filtro de Aire - TR 200G
Plan de Mantenimiento Periódico del
Motor de Combustión - TR 200G
Filtro de aire - espuma
Sumerja y apriete (no tuerza) en solución de agua y
detergente neutro retirando toda la suciedad.
Seque, enrollando y presionando en paño limpio (no
tuerza).
Humedezca levemente el filtro con aceite limpio
(20W-50) siempre presionando para distribuir el
aceite de forma equitativa, retirando el exceso.
Filtro de aire - papel
Pase aire comprimido desde adentro hacia fuera del
filtro o golpeando levemente su base contra una
superficie plana.
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