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Utilización de herramientas duras para atornillar
Arañazos en las superficies pulidas.
En las superficies pulidas, utilice un inserto de cobre para
llaves de tubo.
10.2 Piezas de repuesto
Si se utilizan piezas de repuesto que no cuenten con la
autorización de Fristam, se pueden producir daños personales y
materiales graves. Si tiene alguna duda respecto a las piezas de
repuesto autorizadas, diríjase a Fristam.
Fristam registra todas las bombas suministradas. Para pedir
piezas de repuesto se necesita la siguiente información:
1. Número de serie de la bomba, véase la placa de
características o el forro de la bomba.
2. Denominación de las piezas de repuesto y los materiales;
consulte al respecto la «documentación relacionada al
pedido» en los documentos adjuntos.
10.3 Comprobación del líquido sellador y de
enfriamiento (opción)
En bombas con equipamiento para un «líquido sellador» o un
«líquido de enfriamiento», se debe comprobar la presión del
líquido sellador. Consulte los intervalos de mantenimiento en la
Tabla 8 en la pág. 19.
Compruebe la presión del líquido sellador y compárela con
el valor indicado.
El valor indicado se encuentra en la «hoja de datos» de la
«documentación relacionada al pedido». La «documentación
relacionada al pedido» se adjunta a este manual de
instrucciones.
El líquido sellador se calienta debido a que el fluido está caliente
y al funcionamiento de la bomba.
Asegúrese de que, durante el funcionamiento, la
temperatura del líquido sellador se mantenga < 70 °C.
10.4 Comprobación del nivel de aceite
La comprobación se realiza mediante una mirilla (15), que se
encuentra detrás de la tapa de cierre.
Consulte los intervalos de mantenimiento en la Tabla 8 en la
pág. 19.
10.5 Cambio de aceite
En las bombas de doble tornillo FDS, cambie el aceite
periódicamente. Consulte los intervalos de mantenimiento en la
Tabla 8 en la pág. 19.
16
Tipos de aceite recomendados
WN 006 - Rev. 04
Getriebeölsorten für Fristam FDS Pumpen
Hochwertige Getriebeöle mit EP-Additiven
Getriebeöl -
Nr.
Hersteller
Lebensmittelindustrie #3
#1 #2 #3
Flow-Guard Synth.
1.
Jax
#1 #2 #3
2.
BOSS
Novarol Syn LM H
#1 #3
3.
Castrol
Optileb GT
#1 #3
SHC Cibus
4.
Mobil
#1 #3
5.
Klüber
UH1 6-100
#1 #3
6.
Fuchs
Cassida FL or HF
#1 #3
7.
Total
NEVASTANE SH
8.
Shell
---
9.
Rheinol
---
#1 - Öl auf Poly-Alpha-Olefin-Basis - Achtung beim Mischen mit anderen Ölsorten
Nicht mit Ölsorten auf Di-Ester, Polyol-Ester und Poly-Glycol Basis mischen
#2 - Werksseitig eingefüllte und empfohlene Ölsorte
#3 - Öl mit NSF/ USDA H1 Zulassung
Cantidades de aceite
FDS 1
0,35 dm³
FDS 2
0,55 dm³
FDS 3
0,95 dm³
FDS 4
2,70 dm³
FDS 5
4,80 dm³
Intervalos de mantenimiento
En principio, el aceite se debe cambiar una vez al año o cada
4.000 horas de servicio.
Si las condiciones son difíciles, como mucha humedad
ambiental, un entorno agresivo o fuertes cambios de
temperatura, se recomienda cambiar el aceite cada 2.000 horas
de servicio.
14
Fig. 13
Nivel de aceite y cambio de aceite
13
Tornillo de purga
14
Tornillo de cierre
15
Mirilla de nivel de aceite
04.05.2020
Getriebeöl -
ISO visc. Klasse
Industrie
[mm²/s] @ 40°C
#1
Syngear Industrial Gear Oil
100...150
#1
SORBITOL Syn EP
100...150
#1
Alphasyn T100
100...150
#1
SHC 627
100...150
#1
Klübersynth GEM-4-100 N
100...150
#1
Renolin Unisyn CLP 100
100...150
#1
Carter SH 100
100...150
#1
Omala S4 GXV 100
100...150
#1
Rheinol Impulsor CLP
100...150
13
15
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