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3.2.
SYSTÈME DE DIRECTION
Le système de direction est composé principalement du levier d'opération,
l'axe du dispositif et les coussinets de support fl ottant. Le système
s'utilise principalement pour contrôler la direction de déplacement du
transpalette.
3.3.
FREINAGE
Le frein de ce transpalette est électromagnétique. Quand on relâche la
pédale de l'accélérateur, le frein électromagnétique sera hors service
et freinera. Quand on relâche l'accélérateur durant le déplacement du
transpalette, le contrôleur va appliquer un frein électrique au début. Ce
type de frein est le freinage régénératif et peut transformer l'énergie
dynamique en énergie électrique qui peut être rechargée dans la batterie.
Quand le transpalette s'arrête, le frein électromagnétique sera hors ser-
vice et freinera à nouveau. Ce type de frein électromagnétique prolonge
le temps de service de la batterie de stockage et le frein, et réduit
l'usure du disque de freinage.
MANUEL D'UTILISATION ET DE FONCTIONNEMENT
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