KAESER KOMPRESSOREN SIGMA CONTROL 2 Manual Del Usuario página 220

210
10 Reconocimiento de Eventos y Reparación de Averías
10.3 Interpretación de los mensajes de advertencia
Mensaje
0402 A
dT1..6 > %t
después %dh stop
0403 A
dT1..6 > %t
después %dh stop
0404 A
p3a > %.2pxx ¦ stop
0405 A
p3 < %.2pxx ¦ stop
0406 A
p4 > %.1p ¦ stop
0407 A
p3a#p66a > %.1p ¦
stop
0500 A
WS V10 conmutador
posición
0501 A
WS V10 periodo
apertura
0502 A
WS V10 periodo cierre
0520 A
WS V12 conmutador
posición
0521 A
WS V12 periodo
apertura
Manual del usuario Controlador
SIGMA CONTROL 2 SCREW DRY ≥ 3.3.X
Causa posible
Altos diferenciales de temperatura
dentro del equipo.
Altos diferenciales de temperatura
dentro del equipo.
Fuga en la válvula cheque.
Sensor defectuoso.
Fuga o atascamiento en la válvula
cheque.
Sensor defectuoso.
Los interruptores de posición de‐
vuelven retroalimentación inverosí‐
mil. Por ejemplo, "abierto" y "cerra‐
do" al mismo tiempo.
Posición final "abierta" no alcanza‐
da en el tiempo esperado.
Ajuste manual de la activación de la
válvula.
Posición final "cerrada" no alcanza‐
da en el tiempo esperado.
Los interruptores de posición de‐
vuelven retroalimentación inverosí‐
mil. Por ejemplo, "abierto" y "cerra‐
do" al mismo tiempo.
Posición final "abierta" no alcanza‐
da en el tiempo esperado.
Medida
Contacte a un técnico de servicio
autorizado de KAESER.
Contacte a un técnico de servicio
autorizado de KAESER.
Contacte a un técnico de servicio
autorizado de KAESER.
Contacte a un técnico de servicio
autorizado de KAESER.
Aísle el compresor de la red de aire
inmediatamente.
Contacte a un técnico de servicio
autorizado de KAESER.
Contacte a un técnico de servicio
autorizado de KAESER.
Ajuste correctamente todos los con‐
tactos auxiliares.
Desactive la operación manual para
la activación de la válvula.
Se ha salido el accionamiento de la
válvula.
El accionamiento de la válvula no
funciona (estropeado o desmonta‐
do).
Válvula reguladora bloqueada.
Interruptor por límite mal ajustado.
La parametrización no coincide con
la versión de la válvula (longitud de
impulso, tiempo de regulación,
etc.).
No llega corriente a la válvula, por
ejemplo, debido a una parada de
emergencia o fallo de seguridad.
Ajuste correctamente todos los con‐
tactos auxiliares.
Desactive la operación manual para
la activación de la válvula.
N.°: 9_9451 04 USS