General; Ajuste Del Carburador; Funcionamiento; Mantenimiento - Husqvarna 120 Manual De Instrucciones

General

El usuario sólo puede efectuar los trabajos de
mantenimiento y servicio descritos en este manual. Los
trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller
de servicio autorizado.

Ajuste del carburador

Su producto Husqvarna ha sido construido y fabricado
conforme a especificaciones que reducen los gases de
escape tóxicos.

Funcionamiento

• El régimen del motor se controla mediante el
acelerador y el carburador. En el carburador se
efectúa la dosificación de la mezcla de aire y
combustible. Esta mezcla es regulable. Para obtener
la potencia máxima de la máquina, el reglaje de la
dosificación debe ser correcto.
• Con el tornillo T se regula la posición del acelerador
en ralentí. El ralentí se aumenta girando el tornillo T
en el sentido de las agujas del reloj y se reduce
girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj.
Reglaje básico y rodaje
El reglaje básico del carburador se lleva a cabo en las
pruebas que se hacen en fábrica. El reglaje final debe ser
realizado por un técnico especializado.
Régimen recomendado en ralentí: Vea el capítulo Datos
técnicos.
Reglaje preciso del ralentí, tornillo T
El ralentí se regula con el tornillo marcado con una T.
Para regular, enrosque (en el sentido de las agujas del
reloj) el tornillo T con el motor en marcha hasta que
empiece a girar la cadena. A continuación, desenrosque
(en sentido contrario a las agujas del reloj) hasta que la
cadena se pare. El reglaje del régimen de ralentí es
correcto cuando el motor funciona regularmente en todas
las posiciones, habiendo un buen margen hasta el
régimen en que empieza a girar la cadena.
ADVERTENCIA Si el régimen de ralentí
!
no puede ajustarse para que se pare la
cadena, acuda a un taller de servicio. No
utilice la motosierra hasta que esté
correctamente regulada o reparada.
Carburador correctamente regulado
Cuando se activa el limitador de régimen, el motor suena
como cuatro tiempos. Además, la cadena no debe girar
en ralentí. El reglaje demasiado pobre del surtidor L
puede ocasionar dificultades de arranque y mala
aceleración. El reglaje demasiado pobre del surtidor H
hará que la máquina tenga menos potencia y una mala
aceleración; además, podría producir daños en el motor.

MANTENIMIENTO

Control, mantenimiento y servicio
del equipo de seguridad de la
motosierra
Nota: Para todos los trabajos de servicio y reparación
de la máquina es necesaria una capacitación especial.
Esto es especialmente aplicable al equipo de
seguridad. Si la máquina no da resultados
satisfactorios en alguno de los controles de la lista
abajo, le recomendamos que acuda a un taller de
servicio. Siempre detenga el motor y cierre la llave de
combustible antes de realizar tareas de reparación,
limpieza, mantenimiento o cuando cambie las
herramientas de la máquina. Debe utilizar guantes
cuando haya riesgo de daños por corte o quemaduras.
Freno de cadena con protección contra
reculadas
Control del desgaste de la cinta de freno
Limpie el freno de cadena y el tambor de embrague de
serrín, resina y suciedad. La suciedad y el desgaste
perjudican la función de frenado. (78)
Controle regularmente que el punto más desgastado de
la cinta de freno tenga un mínimo de 0,6 mm de grosor.
Control de la protección contra reculadas
Compruebe que la protección contra reculadas esté
intacta, sin defectos visibles como, por ejemplo, grietas.
Empuje la protección contra reculadas adelante y atrás
para comprobar que se mueve con facilidad y que está
firmemente anclada a su articulación en la cubierta del
embrague.
Control de la función de inercia
Mantenga la motosierra, con el motor parado, sobre un
tocón u otro objeto estable. Suelte la empuñadura
delantera y deje caer la motosierra por su propio peso,
rotando en la empuñadura trasera, contra el tocón.
Cuando la espada toque el tocón, se debe activar el
freno. (79)
Control del efecto de frenado
Coloque la motosierra sobre una base firme y arránquela.
Fíjese que la cadena no entre en contacto con el suelo u
otro objeto. Consulte las instrucciones del apartado de
arranque y parada. (80)
Sostenga la motosierra con firmeza, agarrando los
mangos con todos los dedos. (45)
Acelere al máximo y active el freno de cadena girando la
muñeca izquierda hacia la protección contra reculadas.
No suelte el mango delantero. La cadena debe
detenerse inmediatamente. (40)
Bloqueo del acelerador
• Compruebe que el acelerador esté bloqueado en la
posición de ralentí cuando el fiador está en su
posición inicial. (81)
• Apriete el fiador del acelerador y compruebe que
vuelva a su posición de partida al soltarlo. (82)
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