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Sistema de frenos de doble canal
Su automóvil está equipado con un sistema de
frenos de doble canal con las ruedas delanteras y
traseras separadas o separadas diagonalmente. Los
frenos de disco están montados en las ruedas
delanteras, y los frenos de tambor están montados
en las ruedas traseras. Si uno de los canales de
freno falla, los otros siguen funcionando
correctamente.
Advertencia
Si esto sucede, debe darle al pedal del freno una
mayor fuerza, la distancia de frenado
aumentará, debe ir a la estación de reparación
especial autorizada de JMC para verificar su
sistema de frenos y luego continuar
conduciendo.
Sistema de frenos equipado con refuerzo
electrónico N-Booster
El refuerzo electrónico N-Booster viene con una
función de autoaprendizaje PT, que puede aprender
y ajustar de forma independiente los parámetros de
asistencia de acuerdo con el kilometraje de
conducción del vehículo, proporcionando a los
clientes una mejor experencia del pedal del freno.
Si escuchas el sonido de los frenos después de una
parada, no te preocupes, este es que el N-Booster
está realizando el autoaprendizaje PT.
Frenos de disco
El disco de frenado húmedo tienen un pequeño
coeficiente de fricción que resulta en una menor
eficiencia de frenado. Cuando se conduce después
de que el automóvil haya sido lavado, o mojado
por una fuerte lluvia, y salpicado, primero debe
presionarse suavemente el pedal del freno para
eliminar la humedad.
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