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La energía de alto voltaje del vehículo está listo,
cuando está en la marcha hacia adelante, 0< la
velocidad ≤ 20 km/h, el módulo emite un sonido
de alarma, y cuando supera los 20 km/h, deja de
sonar; Cuando está en la marcha atrás, se emite un
sonido "Didi" para advertir a los peatones que
están retrocediendo.
Conducción económica
El
control
de
velocidad
aproximadamente 40 km/h es lo mejor, y la
aceleración repentina y el frenado de emergencia
deben evitarse tanto como sea posible para ahorrar
energía y garantizar el kilometraje de conducción.
En caso de emergencia
Parada de emergencia
1. Si por alguna razón es necesario estacionar el
vehículo en la carretera, el vehículo debe estar lo
más cerca posible del lado de la carretera, no
estacione en el carril de conducción, apriete el
freno de estacionamiento, y use luces intermitentes
de advertencia de peligro ya sea de día o de noche.
Arranque de emergencia
Al arrancar el vehículo cuando la batería de 12
voltios está agotada, se puede usar una batería
auxiliar de 12 voltios con el mismo voltaje
nominal que la batería. Nota: Debido a que todo el
vehículo necesita una batería de 12 voltios para
suministrar componentes de bajo voltaje para la
autocomprobación, la energía de alto voltaje solo
se puede aplicar después de que se pase la
autocomprobación.
Se debe tener especial cuidado al operar la batería
para evitar accidentes personales graves y daños a
vehículos o componentes eléctricos causados por
la explosión de la batería o chispas eléctricas de la
combustión ácida de la batería.
Pasos de conexión del cable
Usando un cable puente, el vehículo se puede
arrancar con la batería de otro vehículo
del
vehículo
de
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1. Se debe usar una batería equipada con el mismo
voltaje nominal (12 voltios)
2. Los cables de puente deben conectarse en el
siguiente orden
① El poste terminal positivo de la batería
descargada
② El poste terminal positivo de la batería auxiliar
③ El poste terminal negativo de la batería auxiliar
④ El poste terminal negativo de la batería
descargada
3. Después de conectar el cable de puente, después
de arrancar el vehículo, desmonte el cable de
puente en orden inverso a la conexión, y
absolutamente no puede conectar el cable entre los
postes terminales positivo y negativo.
Carga de la batería secundaria
Cuando el cargador externo carga la batería, en
primer lugar, los polos positivo y negativo de la
batería deben desconectarse para evitar daños en el
DCDC por la conexión inversa de los polos
positivo y negativo.
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