sur la position exacte qui demande cette direction. Cette mini-pelle est équipée d'un moteur
hydraulique de basse vitesse et haut couple de torsion. Quand les 2 moteurs hydrauliques
tournent dans la même direction, la mini-pelle se déplace vers l'avant, si un moteur
hydraulique reçoit de l'huile et l'autre moteur hydraulique est freiné, la mini-pelle va tourner
autour de la piste sur le côté de freinage.
Chacune des parties du mécanisme de translation est installée sur un châssis intégral. La
pression de l'huile de la pompe hydraulique passe par la valve directionnelle de multiples voies
et le joint rotatif central. Le moteur transforme l'énergie de pression en couple de sortie et la
transmet à la roue motrice à travers un réducteur d'engrenages pour que la mini-pelle puisse
se mettre en marche.
Les roues motrices de la mini-pelle sont faites de pièces en fonte intégrale qui s'accouplent
parfaitement à la chenille afin de pouvoir bien manipuler l'équipement et éviter la perte
d'équilibre de translation. Les roues motrices se trouvent dans la partie postérieure de la mini-
pelle, raccourcissant la section de tension de la chenille et diminuant la friction, l'usure et la
perte de puissance. Chacune des chenilles est composée d'un tendeur pour ajuster la tension
de la chenille et réduire le son de vibration de la chenille, son usure et la perte de puissance.
Équipement de travail
4.1
Il existe de multiples et différents équipements et accessoires de travail que vous pouvez
accoupler à votre mini-pelle hydraulique, étant la dent de déroctage ou Ripper le plus
populaire.
La flèche, le bras et le godet de la mini-pelle KT12SPRO sont connectés entre eux, tel que le
montre l'image ci-dessous. Sous l'action du cylindre hydraulique, chaque composant tourne
autour du point de charnière menant à terme les tâches d'excavation, de levage et de
décharge.
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