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3) Dependiendo del tamaño de la silla, la maniobrabilidad puede
verse afectada, de modo que el giro de la silla no sea o solo sea
posible parcialmente, para posicionar la silla hacia adelante en la
dirección de la marcha.
4) La silla debe estar fijada con un sistema de retención según ISO 10542
o SAE J2249 con cinturones fijos en la parte delantera y cinturones
ajustables en la parte posterior. Por lo general, esto afecta a los
ganchos de seguridad/ganchos en forma de S, así como a los cierres
de tapón. Los sistemas de retención suelen constar de 4 cinturones
individuales, que se tienen que fijar a los 4 bordes de la silla.
Los puntos de fijación de los sistemas de retención de cochecitos están marcados con el símbolo de gancho
internacional..
5) La silla de ruedas también puede complementarse para el transporte con otros sistemas de
posicionamiento y fijación. Sin embargo, estos no sustituyen a los sistemas de retención de sillas de
paseo para pasajeros y de rehabilitación y pueden limitar la comodidad del usuario.
CLEO solo se puede usar hacia adelante en la dirección de viaje.
La silla de ruedas se probó dinámicamente en el sentido de la marcha y el maniquí se
abrochó con un cinturón de seguridad y una correa para el hombro.
Para reducir el riesgo de lesiones a los ocupantes del vehículo, las herramientas que no
estén diseñadas específicamente para la seguridad en choques deben retirarse y
almacenarse por separado en el vehículo de manera segura (por ejemplo, muletas,
almohadas sueltas, camillas de terapia, etc.).
Sin consultar al fabricante, no se pueden realizar cambios ni reemplazar los puntos de
fijación de la silla de ruedas ni en los componentes del chasis y el bastidor.
En caso de incumplimiento de estos requisitos, la silla de ruedas no podrá ser
transportada en vehículos.
7.5 Abrochado del pasajero en silla de ruedas
El usuario debe estar abrochado con el cinturón pélvico y del hombro.
Se deben usar cinturones de hombro y pélvicos para minimizar y/o evitar posibles
lesiones por impacto en los componentes del vehículo.
1) La persona que ejecuta el archivo adjunto debe estar capacitada en el manejo del sistema.
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