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PUESTA EN SERVICIO SONDAS DE NIVEL.
La sonda inferior se instalará unos centímetros más alta que la aspiración de la bomba La sonda
superior se colocará dependiendo del nivel y volumen del pozo, a una altura idónea para un aprove-
chamiento óptimo del caudal del pozo. Es imprescindible para el buen funcionamiento del control de
nivel que la conexión a tierra sea correcta. Caso de no ser posible, se instalará en la borna de tierra una
tercera sonda, alojada en el fondo del pozo. La bomba (1 ó 2) se pondrá en marcha al alcanzar el nivel
máximo y se detendrá al bajar del nivel mínimo, si la presión lo demanda.
Importante: Si no se van a utilizar las sondas de nivel, se deben puentear las bornas de "max" y tierra.
PROTECCIÓN TÉRMICA DE LAS BOMBAS.
En caso de una sobrecarga en alguna de las bombas o bien fallar alguna de las fases se producirá el
salto térmico de dicha bomba 7 segundos después de detectarse la anomalía. Durante estos 7 segun-
dos el piloto de alarma parpadeara intermitentemente.
SELECTOR DE REARME AUTOMÁTICO.
Situado en la cara posterior de la tapa del equipo. Dispone de dos posiciones.
POSICIÓN A (REARME ACTIVADO): En caso de producirse un salto por fallo térmico, y siempre que este
se produzca transcurrido el primer minuto de marcha de la bomba, la bomba pasará a estado de alarma
rearmable. En tal caso el piloto de alarma de la bomba permanecerá encendido pero se apagara un instante
(1/2 seg) cada 4 segundos. Al cabo de 15 minutos la bomba se rearmará automáticamente.
POSICIÓN B (REARME DESACTIVADO): En caso de fallo térmico sólo se podrá rearmar la bomba
de forma manual, pulsando el botón de Reset.
RELEVO DE BOMBAS POR ALARMA.
Si se produce el fallo térmico de la bomba de mantenimiento la otra bomba pasará a relevarla.
SALIDA DE ALARMA (ALARM).
Cerrará su contacto 6 segundos después de producirse un fallo por falta de nivel, o bien, un fallo
térmico en cualquiera de las bombas. Al restablecerse el nivel o resetear las alarmas, se desconectará
esta salida, tras 2 segundos de tiempo de espera.
ALARMA FALTA DE AIRE (AIR).
Se activa al producirse el arranque de la bomba de mantenimiento con un intervalo entre arranques
menor a 2 minutos. La salida sólo se activara mientras la bomba de mantenimiento permanezca en
marcha. Si el periodo de tiempo entre arranques supera los 3 minutos esta alarma se desactivará auto-
máticamente. Al presionar el pulsador de RESET también se desactiva la alarma de falta de aire.
ANTI-AGARROTAMIENTO DE BOMBAS.
Si la bomba se encuentra en estado Automático el equipo aplicará un segundo de marcha cada 23
horas de inactividad, para evitar el agarrotamiento y deterioro en periodos largos de reposo.
ITM-0096-ED2-ESP
Distribuido por Adajusa
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