Danfoss VLT 6000 HVAC Serie Manual Del Usuario página 88

Sentido de rotación del motor
El ajuste de fábrica es con rotación de izquierda a
derecha, con la salida del convertidor conectada
de la siguiente manera.
Terminal 96 conectado a la fase U
Terminal 97 conectado a fase V
Terminal 98 conectado a fase W
El sentido de rotación puede cambiarse invirtiendo
dos fases en el cable de motor.
Conexión de motores en paralelo Conexión
de motores en paralelo
El VLT 6000 HVAC puede controlar varios motores
conectados en paralelo. Si los motores deben tener
valores de rpm diferentes, deben utilizarse motores con
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VLT Serie 6000 HVAC
valores nominales de rpm distintos. Las rpm de los
motores se cambian simultáneamente, lo que significa
que la relación entre los valores de rpm nominales
se mantiene constante en todo el intervalo.
El consumo de energía total de los motores no
debe sobrepasar la intensidad de salida nominal
máxima I del convertidor.
VLT,N
Pueden surgir problemas durante el arranque y
con valores de rpm bajos si el tamaño de los
motores varía mucho. Esto se debe a que la
resistencia óhmica relativamente alta de los motores
pequeños requiere una tensión más alta en el
arranque y con valores de rpm bajos.
En sistemas con motores conectados en paralelo, el
relé térmico electrónico (ETR) del convertidor no se
puede utilizar como protección de un motor individual.
En consecuencia, se requiere una protección adicional
del motor, por ejemplo con termistores en cada
motor (o relés térmicos individuales).
¡NOTA!:
¡NOTA! El parámetro 107 Adaptación
Automática del Motor (AMA) y Optimización
Automática de Energía (AEO) del parámetro
101 Características de par no se pueden utilizar
para motores conectados en paralelo.
Cables del motor
Consulte Datos técnicos para más información
sobre la longitud y sección correcta de los cables
del motor. Aténgase siempre a la normativa vigente
en materia de secciones de cable.
¡NOTA!:
Si se utiliza un cable no apantallado,
no se cumplirán algunos requisitos de
compatibilidad electromagnética (EMC); véase
Resultados de la prueba de EMC.
Si se deben observar las especificaciones EMC
relativas a las emisiones, el cable del motor debe
ser apantallado, a no ser que se indique lo contrario
para el filtro RFI en cuestión. Es importante
mantener el cable del motor lo más corto posible,
de forma que se reduzcan al mínimo el nivel de
ruido y las corrientes de fuga.
El apantallamiento del cable del motor debe ir
conectado al armario metálico del convertidor ya
la carcasa metálica del motor. Las conexiones del
apantallamiento se deben llevar a cabo sobre una
superficie lo más amplia posible (abrazadera para
cable). Esto se puede realizar mediante la instalación
de dispositivos en los distintos convertidores .
MG.61.B3.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss