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O . M . I . S . A . S r l
Via Verga 9/11
20845 Sovico (MB), Italia
esperado. La reducción de presión debe ser bastante rápida. En
este caso el tiempo reducido se graba en la memoria como tiem
po de igualación para esta soldadura y será utilizado como re
ferencia para las posibles soldaduras posteriores en Automode.
El elemento calefactor y el reborde siempre tienen que
estar en contacto de toda la superficie completa, tam
bién en baja presión. Si en algún momento el contacto
Importante
se ha perdido en algún punto de circunferencia, la sol
dadura debe ser abortada y repetida.
Si la unidad de control detecta un error (p. ej. presión in
suficiente no reajustada por el operario o tiempo exce
sivo de calentamiento), también se aborta la soldadura
con un mensaje de error.
4.3.6
Fase de cambio y puesta en contacto
Una señal acústica sonará durante los últimos 10 segun
dos de la fase de calentamiento indicando que habrá
que retirar el elemento calefactor.
Info
Al final de la fase de calentamiento, abra el chasis/armazón ac
cionando la palanca de cierre/aperture. A continuación retire el
elemento calefactor de entre los extremos de tubo.
Durante la fase de cambio todos los parámetros relevantes para
la soldadura en marcha se visualizan en la pantalla.
Inmediatamente después de retirar el elemento calefactor se de
ben poner en contacto los tubos. El tiempo de cambio no puede
ser superado ya que en caso contrario la soldadura es abortada
con un mensaje de error.
4.3.7
Fase de fusión y enfriamiento
Accione la palanca de cierre/apertura otra vez cerrando el arma
zón con abrazaderas para juntar los extremos del tubo y fijar la
presión de ensamblado. Observe los valores en la pantalla. Esta
acción es un incremento lineal de presión según los valores no
minales indicados en la pantalla. En este momento el 5
luminoso parpadea en el diagrama.
En cuanto se alcance y se estabilice la presión máxima de ensam
blado/soldadura, esta presión se mantendrá hasta el final de la
fase de fusión/enfriamiento (6
En esta fase la soldadura recién hecha empieza a enfriarse.
Justo después de la rampa de incremento de presión en
la fase de fusión/enfriamiento la presión puede descen
der levemente por motivos técnicos. El operario debe
Importante
compensar este descenso de presión inmediatamente
accionando la palanca de cierre/apertura del chasis. En
este caso la primera línea de la Pantalla 28 dice "Mante
ner presión".
Versión de Diciembre de 2022
diodo luminoso en el diagrama).
o
Manual de instrucciones Weld Control 160
Extraer placa calen.
Apert.-cierre:
230°C
MAX
229°C
REAL
Fijar pr. ensamblado
230°C
NOM.
229°C
REAL
diodo
o
FASE ENFRIAMIENTO
Tpo enfriam. :1234s
230°C
NOM.
229°C
REAL
8 s
16.5bar
2.5bar
Pantalla 27
16.5bar
14.5bar
Pantalla 28
16.5bar
16.5bar
Pantalla 29
25
ES
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