com gás inerte; abrir o circuito por corte ou brasagem. A carga de refrigerante deve ser recuperada nas
garrafas de recuperação corretas. O sistema deve ser "enxaguado" com OFN para tornar a unidade
segura. Este processo pode precisar de ser repetido várias vezes. O ar comprimido ou oxigénio não
deve ser utilizado para esta tarefa. A lavagem deve ser alcançada quebrando o vácuo no sistema com
OFN e continuando a encher até que a pressão de trabalho seja atingida, depois ventilando para a
atmosfera, e finalmente puxando para baixo para um vácuo. Este processo deve ser repetido até que
nenhum refrigerante esteja dentro do sistema. Quando a carga final OFN é utilizada, o sistema deve ser
ventilado até à pressão atmosférica para permitir a realização de trabalhos. Esta operação é
absolutamente vital para a realização de operações de brasagem nas tubagens.
Assegure-se de que a saída para a bomba de vácuo não está perto de qualquer fonte de ignição e de
que há ventilação disponível.
8- PROCEDIMENTOS DE CARGA
Para além dos procedimentos de carga convencionais, devem ser seguidos os seguintes requisitos:
-
Assegure-se de que não ocorre contaminação de diferentes fluidos refrigerantes ao utilizar o
equipamento de carregamento. As mangueiras ou linhas devem ser tão curtas quanto possível para
minimizar a quantidade de fluido refrigerante nelas contida.
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Os cilindros devem ser mantidos na posição vertical.
-
Assegure-se de que o sistema de refrigeração é ligado à terra antes de carregar o sistema com o
refrigerante.
-
Etiquetar o sistema quando a carga estiver completa (se ainda não estiver).
-
Deve ter-se o maior cuidado em não encher em demasia o sistema de refrigeração.
Antes de recarregar o sistema deve ser testado sob pressão com OFN. O sistema deve ser testado
com o OFN antes de ser carregado, mas antes da sua entrada em funcionamento. Deve ser efetuado
um teste de fugas de acompanhamento antes de deixar o local.
9- DESMANTELAMENTO
Antes de realizar este procedimento, é essencial que o técnico esteja completamente familiarizado com o
equipamento e todos os seus pormenores. Recomenda-se a boa prática de que todos os refrigerantes
sejam recuperados em segurança.
Antes da tarefa ser realizada, deve ser recolhida uma amostra de óleo e de refrigerante, caso seja
necessária uma análise antes da reutilização do refrigerante recuperado. É essencial que a energia
elétrica esteja disponível antes de se iniciar a tarefa.
a. Familiarize-se com o equipamento e o seu funcionamento.
b. Isole o sistema elétrico.
c. Antes de tentar o procedimento, certifique-se de que: o equipamento de manuseamento
mecânico está disponível, se necessário, para manusear cilindros de refrigerante; todo o
equipamento de proteção pessoal está disponível e a ser utilizado corretamente; o processo de
recuperação é sempre supervisionado por uma pessoa competente; o equipamento e cilindros
de recuperação estão em conformidade com as normas apropriadas.
d. Bombeie o sistema de refrigeração para baixo, se possível.
e. Se não for possível um vácuo, fazer um coletor para que o refrigerante possa ser removido de
várias partes do sistema.
f. Certifique-se de que o cilindro está situado na balança antes de se efetuar a recuperação.
g. Inicie a máquina de recuperação e funcione de acordo com as instruções do fabricante.
h. Não encher em demasia os cilindros. (Não mais de 80% de volume de carga líquida).
i.
Não exceder a pressão máxima de trabalho do cilindro, mesmo que temporariamente.
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