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7. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO:
PARA TODAS SUS CONSULTAS DE SERVICIO, MANTENIMIENTO Y GARANTÍA, PÓNGASE EN
CONTACTO CON EL REVENDEDOR.
7.1. INSPECCIÓN DIARIA:
Antes de poner en marcha el generador, compruebe los siguientes elementos de
servicio:
- Nivel de combustible
- Vibraciones excesivas, ruido excesivo
- Nivel y limpieza del aceite
- Tornillos o pernos sueltos
- Pérdida de uidos
- Entorno seguro
- Limpieza del ltro de aire
7.2. MANTENIMIENTO PERIÓDICO:
El mantenimiento periódico es vital para el funcionamiento seguro y e ciente del
generador. Consulte la tabla siguiente para conocer los intervalos de mantenimiento
periódico.
TAMBIÉN ES NECESARIO QUE EL USUARIO DE ESTE GENERADOR LLEVE A CABO EL
MANTENIMIENTO Y LOS AJUSTES DE LAS PIEZAS RELACIONADAS CON LAS EMISIO-
NES QUE SE ENUMERAN A CONTINUACIÓN PARA MANTENER LA EFICACIA DEL
SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES.
El sistema de control de emisiones consta de las siguientes partes:
(1) Carburador y piezas internas
(2) Sistema de enriquecimiento de arranque en frío (si procede)
(3) Colector de admisión (si procede)
(4) Elementos del ltro de aire
(5) Bujía
(6) Sistema de encendido magnético o electrónico
(7) Sistema de avance/retraso de la chispa (si procede)
(8) Colector de escape (si procede)
(9) Mangueras, correas, conectores y ensamblajes
El programa de mantenimiento indicado en la tabla se basa en el funcionamiento
normal del generador. Si el generador se utiliza en condiciones de mucho polvo o en
condiciones de carga más pesada, los intervalos de mantenimiento deben acortarse.
Esto dependerá de la contaminación del aceite, la obstrucción de los elementos ltran-
tes y el desgaste de las piezas.
136
7.2.1 TABLA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO:
CADA
ELEMENTOS DE
CADA 8 HORAS
20
MANTENIMIENTO
(DIARIO)
HORAS
LIMPIAR EL GENERADOR Y
X
COMPROBAR LOS
TORNILLOS Y TUERCAS
COMPROBAR Y RELLENAR EL
X
MOTOR ACEITE
CAMBIAR EL ACEITE DEL
INICIALMENTE
MOTOR
LIMPIAR LA BUJÍA
LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
CAMBIAR EL FILTRO DE AIRE
ELEMENTO
LIMPIAR EL FILTRO DE
COMBUSTIBLE
LIMPIAR Y AJUSTAR LA
BUJÍA Y LOS ELECTRODOS
CAMBIAR LA BUJÍA
ELIMINAR EL CARBONO DE
CABEZA DE CILINDRO
LIMPIAR Y AJUSTAR LA
VÁLVULA LIMPIEZA
LIMPIAR Y AJUSTAR
CARBURADOR
LIMPIAR Y SUSTITUIR
CEPILLOS DE CARBÓN
SUSTITUIR LOS CONDUCTOS
DE COMBUSTIBLE
REVISIÓN DEL MOTOR
*Nota: El cambio de aceite inicial debe realizarse después de las primeras veinte (20)
horas de funcionamiento y, a partir de entonces, solo se cambiará el aceite cada cien
(100) horas.
7.2.2. Antes de cambiar el aceite, intente buscar una forma adecuada de eliminar el
aceite viejo.
7.2.3. No lo vierta por los desagües, en el suelo del jardín o en los arroyos abiertos. Siga
las instrucciones medioambientales o de su zona sobre la eliminación adecuada.
CADA 200
CADA
CADA
HORAS
500
100 HORAS (SEMANAL)
(MENSUAL)
HORAS
CADA 100 HORAS
X
X
X
X
X
X
X
X
X
SIEMPRE Y CUANDO SEA NECESARIO
CADA
1000
HORAS
X
X
137
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