Makita PLM4120 Manual De Instrucciones Original página 219

6. МЕСТЕЊЕ НА СООДВЕТНА
ВИСИНА
1) Повлечете го тркалцето за блокирање што ја држи
долната дршка. (Сл. 16)
2) Видете на Сл. 17, поместете ја долната рачка
нагоре и надолу, прилагодете на соодветната
висина.
Има 3 висини за прилагодување од коишто може
да се избере за овој тип косилка; на висина 1,
долната рачка е највисоко од тлото, на 3 е
најниско.
3) Прилагодете на саканата висина, па прицврстете
ја долната рачка со тркалцата за блокирање.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Левата и десната
страна на долната рачка треба да се стават на иста
висина.
7. 2 ВО 1
Овие косилки може да ја заменат функцијата, врз
основа на намената:
Од косилка со задно исфрлување во косилка со
малчирање.
Што е малчирање?
При малчирање тревата се коси во првиот работен
чекор, потоа се ситни и се враќа на тревникот како
природно ѓубриво.
Совети за косење со малчирање:
- Вообичаено косење од најмногу 2 cm на 6 cm до
4 cm висина на тревата.
- Користете остар нож.
- Не косете мокра трева.
- Поставете на максимална брзина на моторот.
- Движете се само полека.
- Редовно чистете ги клинот за малчирање,
внатрешната страна на куќиштето и сечилото за
косење.
ЕДЕН: Преправање во косилка за
малчирање
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Само со сопрен мотор и
секач во мирување.
1. Кренете го задниот капак и извадете го собирачот
на трева.
2. Притиснете го клинот за малчирање во главата.
Заглавете го клинот за малчирање со копчето во
отворот на главата. (Сл. 18, Сл. 19)
3. Спуштете го задниот капак.
ДВА: Косење со собирачот на трева
1. За косење со собирачот на трева, извадете го
клинот за малчирање и монтирајте го собирачот на
трева.
2. Вадење на клинот за малчирање.
- Кренете го задниот капак и извадете го клинот за
малчирање.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Само со сопрен мотор и
секач во мирување.
8. УПАТСТВА ЗА РАКУВАЊЕ
8-1 ПРЕД ПАЛЕЊЕ
Наполнете го моторот со бензин и масло како што е
наведено во посебниот прирачник за моторот
спакуван со косилката. Прочитајте ги упатствата
внимателно.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Бензинот е многу
запалив.
Чувајте го горивото во садови специјално
конструирани за таа намена.
Полнете гориво само надвор, пред да го палите
моторот и не пушете додека полните гориво или
ракувате со него.
Не вадете го капачето на резервоарот и не
дополнувајте бензин додека моторот работи или
додека моторот е жежок.
Ако се истури бензин, не обидувајте се да го запалите
моторот, туку тргнете ја машината подалеку од
подрачјето на истурањето и обидете се да не
создадете извор на палење додека не се развеат
бензинските пареи.
Затворете ги капачињата на резервоарот и на садот
цврсто.
Пред да ја навалите косилката за одржување на
сечилото или за празнење на маслото, испразнете го
резервоарот од гориво.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Не полнете го
резервоарот во затворено, со запален мотор или
додека моторот не се изладил барем 15 минути по
работата.
8-2 ПАЛЕЊЕ НА МОТОРОТ И
АКТИВИРАЊЕ НА СЕЧИЛОТО
1. Уредот е опремен со гумена чизма преку крајот на
свеќичката, проверете дали металната јамка на
крајот на кабелот за свеќичката (во гумената
чизма) е прицврстена добро преку металниот врв
на свеќичката.
2. Притиснете ја пумпата за гориво 3-5 пати пред да
го палите моторот. (Сл. 20)
3. Кога палите студен мотор, ставете ја рачката на
гасот во положба „
работите, ставете ја рачката на гасот во положба
„ ". (Сл. 21)
4. Стоејќи зад уредот, фатете ја рачката на
сопирачката и држете ја близу до горната рачка
како што е прикажано на Сл. 22.
5. Фатете ја рачката на стартерот како што е
прикажано на Сл. 22 и повлечете нагло. Вратете
полека до завртката на држачот на јажето откако
ќе се запали моторот. Отпуштете ја рачката на
сопирачката за да ги сопрете моторот и сечилото.
". Кога палите топол мотор и
219