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El motor está ubicado en el lado del bastidor debajo del capó. La transmisión de
potencia del motor al dispositivo de astillado se basa en el engranaje de la correa
en V entre la polea de la correa del motor con un embrague centrífugo integrado y
la polea accionada en el dispositivo de astillado. Si la velocidad del motor anula el
ralentí rápido, el embrague centrífugo se activa y la rueda del rotor se pone en
marcha.
Chasis
La astilladora LS 160 está montada en un remolque especial de un solo eje, cat.
O1. Su variante A no tiene frenos; su variante B está provista de un freno de
rebasamiento. Para el acoplamiento a un vehículo de remolque, el remolque está
equipado con una barra de tracción fija y un acoplador de bolas B50-X o un ojo de
remolque 40 mm.
La astilladora está propulsada por un motor de combustión independiente. El
trabajo de astillado se permite realizar solo con el remolque de pie.
El dispositivo de acoplamiento necesario, el sistema de frenos de rebasamiento, el
eje y los frenos son subgrupos entregados por f. AL-KO o Knott.
La viga del parachoques trasero cumple con las normas aplicables de la UE, en
particular la Directiva Nº 70/221/EHS.
Sus ruedas de viaje, protegidas con guardabarros de plástico, cumplen con las
normas aplicables de la UE, en particular la Directiva Nº 91/226/EHS.
Su motor, depósito de combustible y depósito de aceite hidráulico están instalados
en la parte delantera del bastidor, protegidos contra daños accidentales por la
propia astilladora y por una viga trasera del parachoques.
En los guardabarros del remolque hay vidrios reflectores blancos instalados; en la
parte trasera del remolque hay dos luces combinadas con luces indicadoras
laterales, de parada y dirección, luz de la placa de señalización, vidrios reflectores
rojos triangulares traseros y una luz antiniebla en el lado izquierdo. Aparte de los
guardabarros hay gafas reflectoras naranjas. Todas las lámparas y vidrios están
homologados para su transporte en la vía pública cumpliendo con las normas
aplicables (EHK No. 48).
De serie, el remolque está equipado con un enchufe de 7 pines. Si el vehículo de
remolque está equipado con un receptáculo de 13 pines para la iluminación de
transporte, es posible utilizar un adaptador aplicable para un enchufe de 7 pines. El
remolque también puede equiparse con un enchufe de 13 pines (opcional).
Para dejar a un lado, el remolque está equipado con una rueda de jockey ajustable
debajo de la barra de tracción. Dos bloques escoceses se colocan en soportes en la
parte delantera del marco.
Presión de los neumáticos, vea la placa en los guardabarros.
Este remolque no está equipado con una rueda de repuesto.
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