hillvert HT-RTT-650 Manual De Instrucciones página 125

3.4.13. Arrêt des dents et de l'entraînement
 Relâchez la barre de commande d'entraînement pour arrêter le mouvement.
 Déplacez le levier de vitesses en position "N" (point mort).
3.4.14. Transport autour de la cour
ATTENTION : Avant de soulever ou de transporter, laissez refroidir le moteur de la barre et le silencieux. Débranchez le fil
de la bougie. Vidanger l'essence du réservoir de carburant.
 Relâchez la goupille de piquet de profondeur. Déplacez le piquet de profondeur vers le deuxième trou supérieur pour
transporter le motoculteur. Placez la goupille de piquet de profondeur dans le trou du piquet de profondeur pour
verrouiller en position. Cela empêche les dents de rayer le sol.
 Placer l'indicateur du levier de vitesses en position "F" (avant) pour le transport.
 Maintenez la barre de commande d'entraînement contre la poignée pour démarrer le mouvement du timon. Les
dents ne tourneront pas.
 Déplacez la commande des gaz à la vitesse désirée.
3.4.15. Ralenti
Réglez le levier de commande des gaz sur la position SLOW pour réduire les contraintes sur le moteur lorsque le travail n'est
pas effectué. La réduction de la vitesse du moteur aidera à prolonger la durée de vie du moteur, ainsi qu'à économiser le
carburant et à réduire le niveau de bruit.
3.4.16. Arrêter le moteur
Pour arrêter le moteur en cas d'urgence, il suffit de déplacer le levier de commande des gaz sur la poignée en position d'arrêt.
Dans des conditions normales, utilisez la procédure suivante :
Déplacez le levier d'accélérateur sur SLOW (
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant une ou deux minutes.
Déplacez le levier de commande des gaz sur la poignée
passé la position lente à la position OFF.
Tournez le levier du robinet de carburant sur OFF (
L'arrêt brusque à grande vitesse sous une lourde charge n'est pas recommandé. Des dommages au moteur peuvent
en résulter.
Ne déplacez pas la commande de starter sur CLOSE pour arrêter le moteur. Un retour de flamme ou des dommages
au moteur peuvent se produire.
3.5. Nettoyage et entretien
3.5.1. Maintenance préventive
a) Coupez le moteur et désengagez tous les leviers de commande. Le moteur doit être froid.
b) Maintenez la manette des gaz du moteur dans sa position LENTE et retirez le fil de la bougie d'allumage de la bougie
d'allumage et fixez-le.
c) Inspectez l'état général du timon à dents arrière. Vérifiez les vis desserrées, le désalignement ou la liaison des pièces
mobiles, les pièces fissurées ou cassées et toute autre condition pouvant affecter son fonctionnement en toute sécurité.
d) Utilisez une brosse douce, un aspirateur ou de l'air comprimé pour éliminer tous les contaminants de la machine. Utilisez
ensuite une huile légère de haute qualité pour lubrifier toutes les pièces mobiles.
e) Remplacer le fil de bougie.
f) N'utilisez jamais de « nettoyeur haute pression » pour nettoyer votre appareil. L'eau peut pénétrer dans les
zones étroites de la machine et de son carter de transmission et endommager les broches, les engrenages, les
roulements ou le moteur. L'utilisation de nettoyeurs haute pression raccourcira la durée de vie et réduira la facilité
d'entretien.
3.5.2. Engrenage
La boîte de vitesses a été remplie de lubrifiant au niveau approprié à l'usine. À moins qu'il y ait des signes de fuite ou qu'un
entretien ait été effectué sur la boîte de vitesses, aucun lubrifiant supplémentaire ne devrait être nécessaire.
) position.
) position.