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Montaggio
➤ Fissare l'unità DC al telaio base con 4 viti a brugola M8 x 25, 4 rondelle
M8 Ø24 e 4 dadi di arresto M8 in dotazione con l'unità DC (fig. 5).
➤ Collegare il cavo negativo (Ø 35 mm
pressore (in dotazione con l'unità DC) al blocco di collegamento
dell'unità DC (fig. 6 1).
➤ Collegare il cavo positivo (Ø 35 mm
pressore al relè ad alta potenza dell'unità DC (fig. 6 2).
➤ Proteggere i collegamenti sul relè ad alta potenza e sul blocco di collega-
mento con della cera protettiva o un prodotto simile.
➤ Posizionare il cavo di collegamento del compressore sul fissaggio del cavo
all'uscita dell'unità DC (fig. 6 3).
➤ Fissare il cavo di collegamento del compressore con la fascetta serracavi in
dotazione con l'unità DC (fig. 6 3).
➤ Fissare il cavo di collegamento nell'area del compressore (fig. 6 4).
➤ Fissare la copertura del blocco relè con una fascetta serracavi (fig. 6 5).
➤ Riapplicare la copertura (fig. 7).
➤ Posizionare il telaio base con l'unità DC sotto il veicolo utilizzando un dispo-
sitivo di sollevamento idoneo (fig. 8).
➤ Inserire il telaio base sui 4 supporti e fissarlo posteriormente con 2 viti
M8 x 20, 4 rondelle M8 Ø24 e 2 dadi di arresto M8 e anteriormente con
2 viti M8 x 25, 4 rondelle M8 Ø24 e 2 dadi di arresto M8 (fig. 8).
➤ Assicurarsi che tutti i collegamenti a vite e i dadi siano serrati alle coppie di
serraggio corrette.
➤ Piegare la piastra di protezione termica sul silenziatore di scarico riportandola
nella sua posizione originale.
A
AVVISO!
Assicurarsi che al termine del montaggio del supporto Frigo DC VAK non vi
siano interferenze tra i componenti fissati e le altre parti del veicolo.
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2
) del cavo di collegamento del com-
2
) del cavo di collegamento del com-
Frigo DC VAK
IT
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