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8. Manutenção
A manutenção, substituição ou reparo dos
dispositivos e sistemas de controle de emissões
pode ser realizada por qualquer estabelecimento ou
indivíduo que não seja o motor de estrada.
ATENÇÃO
• • Certifique-se sempre de parar o motor antes de
inspecionar o cortador de escovas quanto a
problemas ou realizar manutenção.
• • Nunca altere o cortador de escova nem
desmonte o motor.
■ RECARREGANDO LINHA
1. 1. Para a linha de substituição, use um diâmetro de
3,0 mm e comprimento 285 mm. Evite usar uma linha
maior, pois isso pode reduzir o desempenho do corte.
2. 2. Insira a linha no orifício na cabeça do aparador
com força e faça com que a linha vá na direção e
através do outro orifício na parte superior.
3. Deixe o comprimento da linha externa em
150 ~ 160mm.
4. Se as linhas forem muito curtas, como o uso do
puxe a linha do aparador e substitua por novas.
■ FILTRO DE AR
■ O filtro de ar, se entupido, reduzirá o desempenho
do motor. Verifique mensalmente e limpe o elemento
do filtro em água morna e sabão, conforme
necessário. Seque completamente antes de instalar. Se
o elemento estiver quebrado ou encolhido, substitua
por um novo.
(1) Air filter
■ FILTRO DE COMBUSTÍVEL
Quando o motor estiver com pouco suprimento
•
de combustível, verifique se a tampa e o filtro de
combustível estão obstruídos..
■ VELA DE IGNIÇÃO
• A falha de partida e a falha de ignição são
•
geralmente causadas por uma vela com defeito.
Periodicamente, limpe a vela de ignição e verifique se
a folga está na faixa correta.
• Quando retirar a vela de ignição, rode (1) e
•
retire a tampa (2).
IMPORTANTE
• Observe que o uso de quaisquer velas de
•
ignição que não sejam as designadas pode resultar na
falha do funcionamento do motor ou no
superaquecimento e dano do motor.
• Para instalar a vela de ignição, gire a vela até
•
apertar com os dedos e depois aperte um quarto de
volta mais com uma chave de boca.
TORQUE DE APERTO: 9,8 ~ 11,8 N.m
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