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9. Armazenamento
O combustível envelhecido é uma das principais causas de falha na partida do motor. Antes de armazenar a
unidade, esvazie o tanque de combustível e ligue o motor até que ele use todo o combustível restante na linha de
combustível e no carburador. Armazene a unidade em ambiente interno, tomando as medidas necessárias para
evitar ferrugem.
10.Guia de solução de problemas
Caso 1. Falha inicial
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VERIFICAR
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tanque de combustível
filtro de combustível
carburetor adjustment screw ➞
faísca (sem faísca)
vela de ignição
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- Caso 2. O mecanismo inicia, mas não continua em funcionamento / Reinicia com força.
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- CHECK
tanque de combustível
Screw parafuso de ajuste do carburador
➞ silencioso, cilindro (porta de escape)➞
filtro de ar
aleta do cilindro, tampa do ventilador
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Quando sua unidade parecer precisar de mais serviços, consulte a oficina em sua área.
CAUSAS PROVÁVEIS
➞ combustível incorreto
filtro de combustível está entupido
➞
filtro de combustível está entupido
a vela está suja / molhada
➞
➞
plug gap is incorrect
➞ desconectado
PROBABLE CAUSES
icombustível incorreto ou combustível velho
fora da faixa normal
carbono é acumulado
entupido de poeira
➞
➞
➞ Drene e com combustível correto
➞ limpio / sucio
➞ correct (GAP: 0.6~0.7mm)
➞ r r eapertar
entupido de poeira
15
SOLUCIÓN
➞ limpiar
➞ ajuste para a faixa normal
ACTION
➞
drene e com combustível correto
ajuste para a faixa normal
➞
limpe
➞
➞ lavar
➞ limpiar
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