Sew Eurodrive MOVI-C SBM Serie Instrucciones De Funcionamiento página 67

La siguiente figura ilustra la conexión entre la señal STATUS, el retardo de conmuta-
ción y la activación de la función de vigilancia:
y
t
[1] Función de vigilancia "Control del freno" activa
9.7.4 Instalación eléctrica
La función de vigilancia "Control del freno" necesita la señal STATUS del módulo de
freno SBM. La señal STATUS se puede transmitir al convertidor de aplicación del si-
guiente modo.
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9.7.5 Puesta en marcha
NOTA
Encontrará información detallada sobre el manejo del software de ingeniería
MOVISUITE
Requisitos
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Instrucciones de funcionamiento – Módulo de freno seguro SBM para montaje en el armario de conexiones
Señal STATUS
Retardo de conmutación
1
Cableado de la señal STATUS en una entrada binaria de libre configuración de la
unidad básica o de la ampliación E/S.
Parametrice en MOVISUITE
la tarjeta E/S con la siguiente función:
– Para SBM 1: Control del freno 1 – Status (índice 8462.20, bit 0)
– Para SBM 2: Control del freno 2 – Status (índice 8462.20, bit 1)
Cableado de la señal STATUS en un control de nivel superior (PLC). Éste condu-
ce la señal mediante un bit de libre configuración en la palabra de control (datos
de salida de proceso) a la unidad básica.
Parametrice en MOVISUITE
guiente función:
– Para SBM 1: Control del freno 1 – Status (índice 8462.20, bit 0)
– Para SBM 2: Control del freno 2 – Status (índice 8462.20, bit 1)
®
en la documentación correspondiente.
El convertidor de aplicación y el módulo de freno seguro SBM están correctamen-
te instalados.
Tenga en cuenta las indicaciones para la instalación en las documentaciones de
las unidades y los componentes de software correspondientes.
Las unidades y el software cumplen los requisitos necesarios de hardware y soft-
ware.
Las unidades a poner en marcha se visualizan en MOVISUITE
Función de vigilancia "Control del freno"
®
la entrada binaria que desee para la unidad básica o
®
el bit que desee en la palabra de control con la si-
Funcionamiento
9
37147713291
®
.
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