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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS PARA EL HALO
Problema
Referencia
observado
El Halo
muestra
1
lecturas
parpadeantes
El Halo se
2
congela
El Halo
muestra
3
lecturas
incorrectas
El Halo
muestra
4
lecturas
incorrectas
El Halo no se
5
enciende
El Halo no se
6
enciende
Posible motivo
Pasos para la resolución del problema
Al perforar en terrenos duros o rocosos, las lecturas de la inclinación pueden ser propensas a lecturas
incorrectas o comportamientos anómalos. El sensor de inclinación es sensible y, al igual que golpear
Entorno de
un nivel de burbuja con un martillo, perforar en terrenos duros o rocosos puede generar problemas
perforación
con el sistema Halo. Si las lecturas no son útiles en tales aplicaciones, el operador puede detener el
accionamiento para tomar una lectura válida del Halo en reposo o desconectar el Halo mientras dicho
terreno dificulte la obtención de una lectura útil.
Si el sensor Halo recibe demasiados datos erráticos del sensor en un terreno accidentado, es posible
Entorno de
que los instrumentos que detectan la inclinación entren en un estado de error. Reiniciar el Halo eliminará
perforación
este estado de error.
El modo cero
En el modo de perforación normal, el Halo será de color blanco en el centro de la matriz de LED cuando
está activo
la matriz se muestre de color verde y rojo. Si el centro es de color azul, el modo «cero» está activado.
(usando la
Para volver al modo de perforación normal, vuelva a pulsar el botón del modo «cero» y todos los LED
batería Halo)
parpadearán en color blanco por un momento, o apague y encienda el Halo desconectando la batería.
Asegúrese de que el accionamiento de la barrena esté enganchado y colgando aprox. junto a la
Calibración
plomada antes de conectar la batería. Después de conectar la batería, el accionamiento con el sistema
de inicio
Halo debe permanecer inmóvil durante 30 segundos. Durante este tiempo, puede notar que las luces se
incompleta
mueven aunque el accionamiento esté quieto. Al cabo de 30 segundos, el sistema Halo habrá terminado
la calibración de inicio y mostrará las secuencias LED correctas.
Alimentación de
Comprobar que la luz roja esté encendida en el cable de la cabina (conector del encendedor de
12 V deficiente
cigarrillos de 12 V). Si la luz roja no está encendida, puede que la toma de 12 V esté averiada.
Extensión de
Comprobar si hay algún daño en los cables expuestos. Los daño en el cable podrían indicar una
cable dañada
discontinuidad y requerir una sustitución.
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