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3.4.
Olio motore
L'OLIO È STATO DRENATO PER LA SPEDIZIONE.
Il mancato riempimento della coppa dell'olio motore prima di avviare il motore causerà danni permanenti e
invaliderà la garanzia del motore.
3.5.
Utilizzo del dispositivo.
3.5.1.
Avviamento del motore:
Prima di avviare il motore, aggiungere olio e carburante.
Assicurarsi che la leva della presa di forza (PDF) sia rilasciata e che la leva del cambio di velocità sia in posizione
di minimo.
Impostare la leva dell'acceleratore sul volante in posizione centrale. Se il motore è freddo, attivare
l'aspirazione sul carburatore.
Tirare leggermente la maniglia di avviamento finché non si avverte resistenza, quindi tirare con forza e ritrarre
delicatamente la maniglia di avviamento. Afferrare sempre la maniglia di avviamento con una mano per
evitare che il motore "torni indietro". Dopo aver avviato il motore, lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti
per consentire all'olio di lubrificare tutte le parti in movimento.
Premere la leva di arresto del motore e afferrare la leva della frizione per innestare le marce e azionare
l'attrezzo. Se l'innesto non avviene immediatamente, rilasciare leggermente la leva della frizione ed
effettuare alcuni leggeri movimenti sulla frizione.
Collegare la presa di forza (PTO), accenderla e spostare la leva del cambio nella posizione desiderata.
Rilasciare lentamente e completamente la leva della frizione per iniziare il funzionamento.
3.5.2.
Arresto del motore
Rallentare la velocità, spostare la leva della presa di forza (PDF) e la leva del cambio in folle e rilasciare
completamente la leva di arresto del motore.
3.5.3.
Regolazione della profondità di lavoro della fresa
(equipaggiamento opzionale)
L'abbassamento dell'asta di controllo della profondità comporterà una penetrazione più profonda nel terreno
e una guida più lenta.
Alzando l'asta di controllo della profondità si otterrà una penetrazione del terreno meno profonda e una
guida più veloce
Regolazione della profondità del timone:
Rimuovere il bullone di montaggio.
Alzare o abbassare l'asta di controllo della profondità nella posizione desiderata.
Installare il bullone di montaggio.
3.5.4.
Regolazione dell'altezza di taglio della falciatrice a
strisce (equipaggiamento opzionale)
Allentare il dado.
Riportare il pattino scorrevole nella posizione desiderata.
Bloccare nuovamente il dado.
3.6.
Pulizia e manutenzione
a)
Spegnere il motore e scollegare tutte le leve di comando. Il motore deve essere freddo.
b)
Verificare le condizioni generali dell'unità Verificare la presenza di viti allentate, disallineamento o
inceppamento di parti mobili, parti incrinate o rotte e altri problemi che potrebbero comprometterne il
funzionamento sicuro.
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