Lenze g7-P Serie Instrucciones De Montaje Y Puesta En Marcha página 35

Diagnóstico y eliminación de fallos
Fallos de funcionamiento
Si durante el funcionamiento del accionamiento aparecen fallos, la tabla que aparece a
continuación ayuda a determinar las causas. Si no es posible subsanar el fallo con estas
medidas, rogamos se comunique con el personal de servicio de Lenze.
Error
El motor se calienta demasiado
Solo se puede evaluar a través de la medición de
la temperatura de superficie:
• motores sin ventilación >140 °C
• motores con ventilación forzada o
autoventilación >110 °C
El motor se detiene repentinamente y no vuelve
a arrancar
Dirección de giro incorrecta del motor, indicación
correcta en el convertidor
El motor gira normal pero no alcanza el par
esperado
El motor gira de forma incontrolada en un
sentido a velocidad máxima
El motor gira lentamente en una dirección y no
se deja influenciar por el convertidor
Funcionamiento inestable
Vibraciones
Ruidos durante el funcionamiento
Diagnóstico y eliminación de fallos
Posibles causas
La cantidad de aire de refrigeración no es
suficiente, las vías de ventilación están
obturadas.
El aire de refrigeración está precalentado
Sobrecarga, con tensión de red normal, la
corriente es demasiado alta y la velocidad
demasiado baja
Se ha superado el modo de operación nominal
(S1 hasta S8 IEC/EN 60034-1)
El cable de entrada tiene un contacto flojo
(¡funcionamiento monofásico temporal!)
El fusible está quemado (¡funcionamiento
monofásico!)
Sobrecarga del accionamiento
Eliminación de calor impedida por depósitos
La disipación del calor se dificulta por el
montaje de aislamiento térmico
La monitorización de sobrecarga del
convertidor ha reaccionado
Cable de motor con polarización inversa
Cable de encóder con polaridad inversa
Cable de motor cambiado cíclicamente
No están conectadas todas las fases del motor
Cable de motor cambiado cíclicamente
Cable de encóder con polaridad inversa
Cambio de polaridad del cable de motor o del
encóder
El apantallamiento del cable de motor o
resólver es insuficiente
La amplificación del convertidor es demasiado
grande
Elementos de acoplamiento o máquina de
trabajo mal equilibrados
Mal equilibrado de la fase del accionamiento
Tornillos de fijación sueltos
Cuerpos extraños en el interior del motor
Daños en los rodamientos
Fallos de funcionamiento
Solución
Asegurar la entrada y salida libre del aire de
refrigeración
Asegurar la entrada de aire fresco
Montar un accionamiento más grande
(determinación mediante medición de
potencia)
Adaptar el modo de operación nominal a las
condiciones de funcionamiento prescritas. El
accionamiento correcto debe ser determinado
por un experto o por el servicio de atención al
cliente de Lenze
Asegurar contacto flojo
Cambiar fusible
Comprobar carga y dado el caso reducir
mediante tiempos de aceleración más largos
Comprobar la temperatura del bobinado
Limpiar superficie y aletas de refrigeración de
los accionamientos
Siga las indicaciones sobre el efecto de
refrigeración de la brida de montaje en el
proyecto
Comprobar ajustes en el convertidor
Reducir carga mediante tiempos de aceleración
más largos
Comprobar y corregir polaridad
Conectar correctamente las fases la conexión
del cable del motor
Comprobar conexión del motor y corregir en
caso necesario
Comprobar conexión del encóder y corregir en
caso necesario
Comprobar y corregir polaridad
Comprobar apantallamiento y puesta a tierra
Adaptar amplificaciones de los convertidores
(ver manual de instrucciones del convertidor)
Reequilibrar
Reequilibrar conjunto de máquina, dado el
caso comprobar cimientos.
Comprobar y asegurar uniones atornilladas
En caso necesario, reparación por parte del
fabricante
35