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McCulloch M23-48T Manual De Operario página 37

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USE OS
La operación de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraños dentro de sus ojos, lo
ÓCULOS DE
que puede producir daños graves en éstos. Siempre use anteojos de seguridad o pro tec cio nes para
PROTEÇÃO
los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de
PREVENIR É MELHOR
seguridad o una máscara de visión amplia de seguridad usada sobre las gafas.
QUE REMEDIAR
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ES TA CIO NA MIEN-
TO (Vea Fig. 4)
Su tractor viene equipado con un interruptor sen sor que
exige la presencia del operador. Cuando el motor está fun-
cionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin prim-
ero aplicar el freno de estacionamiento, se apagará el motor.
Presione el pedal (C) del freno/embrague completamente y
sostengalo.
Jale hacia arriba la palanca del freno de mano (C) y man-
téngala en esa posición; suelte gradualmente el pedal del
embrague/freno (B), y luego suelte la palanca del freno de
mano. El pedal tiene que quedar en la posición de freno.
Asegúrese que el freno de estacionamiento va a sujetar el
tractor en forma segura.
B
PARADA
(Vea Fig. 5)
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
Mueva el control del embrague del accesorio a la posición
"DESENGANCHADO" (
(
)
INTERRUPTOR
EMBRAGUE DEL
ACCESORIO
"DESENGANCHADO"
IMPULSIÓN DE RECORRIDO -
Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del
freno/embrague completamente.
IMPORTANTE: LOS PEDALES DE MARCHA ADELANTE Y
ATRÁS VUELVEN A LA POSICIÓN NEUTRA CUANDO NO
ESTÁN APRETADOS.
OPERACIÓN
C
Fig. 4
).
(
)
INTERRUPTOR
EMBRAGUE DEL
ACCESORIO
"ENGANCHAR"
Fig. 5
MOTOR -
Mueva el control de aceleración (D) a la posición lenta.
NOTA: No mover el control de aceleración a la posición lenta y
permitir que el motor esté inactivo antes de parar puede causar
que el motor tenga un "pistoneo".
Gire la llave de ignición (F) a la posición de apagado "STOP"
y remueva la llave al abandonar el tractor para evitar el uso
no autorizado.
Nunca use la estrangulación para parar el motor.
IMPORTANTE: DEJANDO EL INTERRUPTOR DE LA IGNICIÓN EN
CUALQUIER POSICIÓN OTRA QUE "STOP" CAUSAR I QUE LA BATERÍA
SE DESCARGUE (MUERTA).
NOTA: Bajo ciertas condiciones, cuando el trac tor está parado
con el motor andando en vacío, los gases de escape del mo-
tor caliente pueden hacer que el césped se ponga "café." Para
eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el
tractor en áreas con césped.
PRECAUCIÓN: Siempre pare el tractor
completamente, según se ha descrito ante-
riormente, antes de abandonar la posición
del operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACIÓN
(D) (VEA FIG. 6)
Siempre opere el motor a una aceleración completa.
Si el motor funciona a una velocidad inferior a la máxima
(rápida), su rendimiento disminuye.
El rendimiento óptimo se obtiene a la velocidad máxima
(rápida).
37
D
F
Fig. 6

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