5.1.3 Unidad de frenado dinámico (DBU) y resistencias
1) Tipo de unidad de frenado dinámico
Tipo
Tensión
Tipo no UL
Clase 400V
Tipo UL
2) Disposición de la bornera
Grupo 2:
G
Grupo 3:
P
Bornes
G
Borne de tierra
B2
Borne para conexión con B2 del DBU
B1
Borne para conexión con B1 del DBU
N
Borne para conexión con N del variador
P
Borne para conexión con P1 del variador
☞ Nota: LEER el Manual del Usuario del DBU para seleccionar los resistencias de frenado dinámico adecuadas.
3) Conexionado básico de la unidad de freno dinámico y los resistencias de frenado dinámico
Potencia de entrada
Bornes de DBU
Conecte correctamente, según el diagrama de conexionado. Las resistencias de frenado
B1,B2
dinámico se conectan a B1, B2 de la unidad de frenado dinámico.
5-4
Motor aplicado
30 ~ 37 kW
45 ~ 55 kW
75 kW
30 ~ 37 kW
45 ~ 55 kW
75 kW
90 kW
110 ~ 132kW
162kW
N
B2
P/B1
B2
N
G
B1
Funciones
P1(+)
φ
R(L1)
3
입력전원
S(L2)
T(L3)
50/60 Hz
G
Capítulo 5 Dispositivos periféricos
DBU
SV037DBH-4
SV075DBH-4
SV370DBU-4U
SV550DBU-4U
SV750DBU-4U
SV550DBU-4U, 2Set
SV750DBU-4U, 2Set
SV750DBU-4U, 3Set
Unidad de frenado
제동유닛
di n ámi c o
P N B1 B2
B2
Resistencia de
제동저항
frenado di n ámico
B1
N(-)
P2(+)
U
Motor
전동기
V
W
Descripción
Dimensiones
Grupo 1.
Véase Dimensiones
Grupo 2.
Véase Dimensiones