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Idiomas disponibles
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IMMAGAZZINAGGIO
Togliere il
carburante
PIANO DI MANUTENZIONE
Generale
Dopo ognirifornimento
Ogni giorno
Tute le 20 ore
Ogni settimana
Ogni tre mesi
Procedura diarresto
LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI
Guasto
Systema
Il motore non avvia o
Sistema di
avvia con difficoltà
accensione
Alimentazione
carburante
Compressione
Guasto
meccanico
Problemi con
l'avvia-mento a caldo
Il motore parte ma si
Alimentazione
ferma
carburante
immediatamente
Prestazioni
Può riguardare
insufficienti
diverse sistemi
contemporane
amente
Umidita
Montaggio motore, Viti e dadi
Leva valvola de reg.
Chiave di bloccaggio di
sicurezza Interruttore I-O
Filtro dell'aria
Condotto dell'aria
Utensile da taglio
Minimo
Scatola del cambio
Candela d' accensione
Marmitta
Testa di aspirazione
Serbatoio carburante
Serbatoio carburante
Carburatore
Osservazione
La candela fa scintilla
Manca la candela
d'accensione
Serbatoio pieno
Dentro al motore
Fuori del motore
Lo starter non funziona
Serbatoio pieno
C'è la candela di accensione
Serbatoio pieno
Minimo del motore
Se intendete immagazzinare il compressore per un lungo periodo di tempo,
scaricate la benzina dal serbatoio del carburante e dal carburatore nel modo
seguente: Scaricate tutta la benzina dal serbatoio.
Rimuovere la candela d'accensione e mettere alcune gocce di olio nella sede
della candela. Quindi tirare leggermente la funicella di avviamento e
assicurarsi che l'olio copra il motore all'interno, quindi rimontare la candela.
Pulire la lama e la parte esterna del motore con un panno imbevuto di olio.
Conservare la macchina in un luogo asciutto.
Controllare la presenza di dannie la tenuta
Controllo delle condizioni generali e della sicurezza
Controllo funzionale
Controllo funzionale
Controllo funzionale
Da pulire
Da pulire
Controllare che non vi siano danni e verificare affilatura
Ispezione (Il motore funziona regolarmente?)
Rifornimento di grasso
Ispezione, event. sostituireControllare ed event.
Pulire l' apertura
Da sostituire
Da pulire
Vuotare il serbatoio
Far funzionare finché non termina il carburante
Alimentazione difettosa di carburante o difetto del sistema di
compressione, guasto meccanico
Attivato interruttore I-O di arresto, guasto elettrico o cortocircuito,
candela o connettore difettosi, guasto del modulo di accensione
Posizione diffusore errata, carburatore difettoso, testa di
aspirazione (filtro tubo gas) sporca, tubo di alimentazione
carburante piegato o interrotto
Guarnizione difettosa della base del clindro, guarnizioni di tenuta
dell'albero a gomiti danneggiate,cilindro o fasce dei pistoni difettosi.
Guarnizione imperfetta della candela.
Molla dello starter rotta, parti interne del motore rotte
Carburatore contaminato, far pulire
Regolazione del minimo scorretta, testa di aspirazione o
carburatore inquinati.
Sfiato del serbatoio del carburante difettoso, linea di erogazione del
carburante ostruita, cavo o interruttore I-O difettosi.
Filtro dell' aria sporco, carburatore sporco, marmitta intasata, tubo
di scarico del cilindro intasato
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Possibili cause
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