MACHINE-OPSLAG
Brandstof
aftappen
ONDERHOUDSSCHEMA
Algemeen
Na tanken
Dagelijks
Elke 20 uur
Wekelijks
Elk Kwartaal
Voor opslagvan de
machine
STORINGEN OPSPOREN
Storing
Systeem
Motor start niet of
Ontsteking
start moeilijk
Benzine-toevoer
Compressie
Mechanische
storing
Warmstart
problemen
Motor slaat aan
Benzine-toevoer
maar slaat gelijk af
Onvoldoende
Diverse
vermogen
systemen
mogelijk van
toepassing
Pas op voor vochte
Bevestiging motor bouten en
moeren
Gashendel
Sleutel beveiligingsslot
I-O-schakelaar
Luchtfilter
Ventilatiekanaal
Snijgereedschap
Stationair tpm
Aandrijving
Bougie
Uitlaat
Zuigkop benzine
Benzinetank
Benzinetank
Carburateur
Observatie
Ontstekingsvonk aanwezig
Geen ontstekingsvonk
Tank gevuld
In de motor
Buiten de motor
Starter pakt niet
Tank gevuld
Ontstekingsvonk aanwezig
Tank gevuld
Afstelling stationair toerental
Wanneer u de machine lange tijd opgeborgen denkt te houden, dient de
brandstof uit de brandstoftank en de carburator te worden verwijderd: Laat de
brandstoftank helemaal leeglopen.
Verwijder de bougie en laat een paar druppeltjes lichte olie in het bougiegat
lopen. Trek licht aan de starter en laat de zuiger enkele slagen ronddraaien
zodat zich een beschermende oliefilm vormt. Breng dan de bougie weer
aan.
Maak de machine volledig schoon en wrijf hem in met een doek met olie.
Sla de machine op een zo droog mogelijke plaats op.
Visuele controle op loszitten of beschadigingen.
Controleer de algemene toestand en de veiligheid van de machine.
Werking testen.
Werking testen.
Werking testen.
Reinigen
Reinigen
Controle op schade en scherpte
Controleren (snijgereedschap mag niet bewegen)
Smeren
Controleren, zonodig vervangen
Controleren en zonodig de opening reinigen.
Vervangen
Reinigen
Totaal ledigen
Motor laten draaien tot de brandstof op is.
Storing in brandstoftoevoer of compressiesysteem. mechanisch
defect.
I-O schakelaar defect, kabelbreuk of kortsluiting, bougie of -kabel
defect, ontstekingsspoel defect.
Chokehendel in onjuiste positie, defecte carburateur, vuile zuigkop
(brandstoffilter), brandstofleiding geknikt of onderbroken
Defecte cilinderbodempakking, beschadigde krukasafdichtingen,
defecte cilinder of zuigerveren
Bougie niet goed afgedicht
Gebroken starterveer, kapotte onderdelen in de motor
Vervuilde carburateur; laat deze schoonmaken
Stationair toerental is onjuist afgesteld, zuigkop of carburateur is
vervuild
Ontluchting tankdop verstopt, brandstofleiding onderbroken,
defecte kabel of I-O schakelaar
Luchtfilter vervuild, carburateur vervuild, uitlaat dichtgekoekt,
uitlaatpoort cilinder vervuild.
71
Mogelijke oorzaken