Manutenção
Certifique-se de que o interrutor start/stop funciona corretamente. Consulte
ficar o interruptor de arranque/paragem na página 243 .
Examine o motor, o depósito de combustível e os tubos de combustível quanto
a fugas. Verifique a existência de contaminação no filtro de combustível. Se
necessário, substitua o filtro de combustível.
Limpe o filtro de ar. Substitua o filtro de ar, se necessário.
Aperte as porcas e os parafusos.
Examine a admissão de ar e certifique-se de que não está bloqueada.
Verifique o dispositivo de arranque e a corda de arranque quanto a danos.
Examine as unidades antivibração quanto à existência de danos, fissuras e
deformações. Certifique-se de que as unidades antivibração se encontram cor-
retamente instaladas.
Examine a vela de ignição. Consulte
Limpe o sistema de arrefecimento.
Limpe a superfície exterior do carburador e a área circundante.
Limpe o depósito de combustível.
Examine todos os cabos e ligações.
Examine e limpe a rede retentora de faíscas do silenciador (para produtos sem
catalisador).
Examine e limpe a rede retentora de faíscas do silenciador (para produtos com
catalisador).
Examine a vela de ignição. Substitua, se necessário.
Ajustar o ralenti
1. Certifique-se de que o filtro de ar está limpo e de
que a cobertura do filtro de ar está instalada.
2. Ajuste o ralenti com o parafuso do ralenti. Para
ver onde se encontra o parafuso do ralenti no seu
Vista geral do produto na página
produto, consulte
240 .
Verificar a vela de ignição
CUIDADO:
recomendada. Consulte
técnicas na página 250 . Uma vela de
ignição incorreta pode causar danos ao
produto.
1. Desligue o motor e deixe o produto arrefecer.
2. Limpe a vela de ignição se estiver suja.
3. Certifique-se de que a distância entre os elétrodos
está correta. Consulte
página 250 . (Fig. 40)
1854 - 002 - 29.03.2022
Verificar a vela de ignição na página 247 .
Utilize a vela de ignição
Especificações
Especificações técnicas na
Veri-
4. Substitua a vela de ignição uma vez por mês ou
mais frequentemente se necessário.
Efetuar a manutenção do silenciador
CUIDADO:
faíscas estiver frequentemente obstruída,
pode ser indício de que o desempenho
do catalisador está reduzido. Contacte o
seu revendedor com assistência técnica
para examinar o silenciador. Uma rede
redentora de faíscas obstruída provoca
sobreaquecimento, danificando o cilindro e
o pistão.
CUIDADO:
tem de ser substituída se estiver danificada.
Não utilize o produto se o silenciador não
tiver uma rede retentora de faíscas ou se
esta estiver defeituosa.
•
Limpe a rede retentora de faíscas do silenciador.
Utilize uma escova metálica. (Fig. 41)
Diaria-
Semanal-
Mensal-
mente
mente
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Se a rede retentora de
A rede retentora de faíscas
mente
X
X
X
X
247