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SMU3077C
Inspección de la bujía
La bujía es un componente importante del
motor. El estado de la bujía puede indicar el
estado del motor. Por ejemplo, si la porcela-
na del electrodo central presenta un color
muy blanco, podría indicar una fuga del aire
de admisión o un problema de carburación
en ese cilindro. No intente diagnosticar los
problemas usted mismo. Lleve el motor fue-
raborda a un concesionario Yamaha. Debe-
ría extraer y comprobar periódicamente la
bujía, ya que el calor y los depósitos harán
que la bujía se estropee y erosione.
Para extraer la bujía
(1) Extraiga los pernos para retirar la tapa
del ECM (módulo de control electrónico).
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1. Perno
2. Tapa del ECM (módulo de control electrónico)
(2) Retire los pernos que aseguran la bobi-
na de encendido y retire la bobina.
PRECAUCIÓN: No utilice herramien-
tas para extraer o instalar la bobina de
encendido. De lo contrario, el acopla-
dor de la bobina de encendido podría
resultar dañado.
[SCM02331]
1
2
1. Perno
2. Bobina de encendido
(3) Retire la bujía. ¡ADVERTENCIA! Cuan-
do retire o instale una bujía, tenga cui-
dado de no dañar el aislamiento. Un
aislamiento dañado podría generar
chispas externas, lo cual podría pro-
vocar una explosión o un incendio.
[SWM00562]
1
Para comprobar la bujía
(1) Compruebe el estado de la bujía. Si el
deterioro del electrodo resulta excesivo
o si los depósitos de carbón u otros de-
pósitos son excesivos, sustituya la bujía
con la bujía especificada.
Bujía estándar:
LFR6A-11
(2) Mida la holgura de la bujía con una galga
de espesores. Si la holgura de la bujía no
se encuentra dentro de la especifica-
Mantenimiento
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