Husqvarna 372XP Manual De Instrucciones página 34

Depuración centrífuga "Air
Injection"
Con la depuración centrífuga, todo el aire que va al
carburador entra (es absorbido) a través del mecanismo de
arranque. El ventilador de enfriamiento evacúa
centrífugamente la suciedad y el polvo.
¡IMPORTANTE! Para que la depuración centrífuga funcione
satisfactoriamente, debe efectuarse un mantenimiento
constante del sistema.
• Limpie la toma de aire del mecanismo de arranque, las
palas de ventilador del volante, el espacio alrededor del
volante, el tubo de admisión y el compartimiento del
carburador.
Calefacción de los mangos
(362XPG, 372XPG)
En los modelos con el sufijo XPG/G, el estribo del mango
delantero y del mango trasero llevan serpentines eléctricos
de calefacción. La corriente para los mismos procede de un
generador incorporado en la motosierra.
Cuando sea visible la marca roja en el contacto, la
calefacción está conectada.
Calefacción eléctrica del carburador
(362XPG, 372XPG)
Esta máquina tiene calefacción del carburador de regulación
eléctrica.
Campo de aplicación
La calefacción del carburador se utiliza en el siguiente rango
de temperaturas: ±0°C o inferiores. Si hay alta humedad en
el aire puede formarse hielo en el carburador antes de lo
indicado.
La calefacción del carburador funciona únicamente cuando el
interruptor tridireccional está en la posición "II".
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Spanish
MANTENIMIENTO
El interruptor está desactivado en la posición "0", entrega
corriente para calefacción de los mangos en la posición "I", y
entrega corriente para calefacción del carburador en la
posición "II".
¡NOTA! La calefacción del carburador alcanza la temperatura
máxima después de 3 minutos aproximadamente. Por eso, es
importante no hacer funcionar la máquina durante mucho
tiempo con la calefacción activada. Si el interruptor se deja en
la posición activada durante mucho tiempo, el carburador se
sobrecalentará, causando problemas de funcionamiento o
dificultades en el arranque.
Utilización en invierno
Al trabajar con temperaturas bajas o polvo de nieve, pueden
producirse perturbaciones del funcionamiento a causa de:
• Temperatura muy baja del motor.
• Formación de hielo en el filtro de aire y congelación del
carburador.
Por consiguiente, suelen requerirse medidas especiales
como:
• Reducción parcial de la toma de aire del mecanismo de
arranque, con el aumento consiguiente de la temperatura
del motor.
Temperaturas de -5°C o inferiores:
Para utilizar la máquina en climas fríos o con polvillo de nieve,
hay una cubierta especial que se coloca sobre el cuerpo del
mecanismo de arranque. Se reduce así la entrada de aire frío
y se impide la aspiración de grandes cantidades de nieve.
¡NOTA! Si se ha montado el conjunto especial de invierno o
si se han tomado medidas para aumentar la temperatura,
debe cambiarse al reglaje normal, puesto que la máquina
funciona con temperatura normal. De lo contrario, hay riesgo
de sobrecalentemiento con las consiguientes averías graves
del motor.
¡IMPORTANTE! Todas las medidas de mantenimiento que
no estén indicadas en este manual deben ser efectuadas
por una tienda autorizada con servicio (distribuidor).