Anexo 1
Controlador digital
Principales Funciones y características
Apagado y encendido automático del equipo generador, alarma y
parada del equipo por alta temperatura del motor, presión de aceite,
exceso de velocidad, baja velocidad, etc.
Construido con una unidad de control de un Interruptor de
Transferencia Automática (ATS por sus siglas en inglés).
Construido con una unidad de detección de energía principal.
Detecta y muestra la velocidad del motor diesel, el voltaje de la batería
así como el tiempo de funcionamiento.
Construido con una unidad de detección de velocidad/frecuencia,
puede juzgar los estados tales como desempeño del arranque,
funcionamiento nominal, exceso de velocidad y baja velocidad.
Construido con un control de precalentamiento.
Puede dar salida simultáneamente a dos tipos diferentes de señales
de control de interrupción del aceite, adecuado para diferentes
modelos de motor diesel.
Con cuatro modelos de control, los cuales son encendido de alta
velocidad, válvula solenoide de tres cables, servomotor y regulación
eléctrica de la velocidad, etc. Adecuados para diferentes mecanismos
de control.
Rango de suministro de potencia (8~35V), adecuado para los
diferentes voltajes del ambiente.
Construido con un centinela de parada el cual no permite
interrupciones por paradas, asegurando un buen desempeño del
mismo.