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Mantenimiento y cuidados
Limpieza del filtro de aire
Sustitución del filtro de combustible
Ajuste del carburador
Al ajustar el carburador, el accesorio de corte podría moverse. Tenga cuidado porque podría lesionarse.
Al iniciar, debe regular el tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí (T) para que no gire el accesorio de corte.
Si hay algún problema con el carburador, póngase en contacto con su distribuidor.
Mantenimiento del sistema de enfriamiento
Para mantener la temperatura adecuada de funcionamiento del motor, el aire de enfriamiento debe pasar libremente
a través del área de aletas del cilindro. Este flujo de aire disipa el calor de combustión del motor. Puede tener lugar
un sobrecalentamiento y agarrotamiento del motor cuando:
Las entradas de aire estén bloqueadas, impidiendo que el aire de enfriamiento alcance el cilindro,
Se hayan acumulado polvo y hierbas en el lado exterior del cilindro. Esta acumulación aísla el motor e impide que
se disipe el calor.
La extracción de depósitos que bloquean el paso del aire o la limpieza de las aletas se considera parte del "mantenimiento
normal". Cualquier fallo resultante atribuible a la falta de mantenimiento no entra en garantía.
1.
Cierre el estrangulador. Afloje el tornillo y saque la tapa del
filtro de aire (A).
2.
Saque el filtro de aire (B) (el filtro de aire está ubicado dentro
de la tapa del filtrador de aire).
3.
Limpie la suciedad del filtro cepillándolo o límpielo con aire
comprimido.
4.
Coloque de nuevo el filtro.
5.
Coloque la tapa y apriete el tornillo.
1.
Use un trozo de cable de acero o similar para recoger el filtro
de combustible (A) a través de la apertura del depósito de
combustible.
2.
Tire del viejo filtro y sáquelo del tubo de combustible (B).
3.
Instale el nuevo filtro de combustible.
Si el filtro estuviera excesivamente sucio o ya no encajara
bien, sustitúyalo.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
Todas las unidades se prueban en la fábrica y se ajusta el carbu-
rador para proporcionar un rendimiento máximo.
Antes de ajustar el carburador, limpie o sustituya el filtro de aire,
arranque el motor y déjelo en marcha varios minutos para que al-
cance la temperatura de funcionamiento.
Para ajustar el carburador, proceda como sigue:
Gire el tornillo (T) de ajuste de la velocidad de "ralentí" en sen-
tido de las agujas del reloj hasta que el accesorio de corte co-
mience a girar; a continuación, gire el tornillo (T) en sentido
contrario a las agujas del reloj hasta que el accesorio de corte
deje de girar. Gire una vuelta adicional el tornillo (T) en sentido
contrario a las agujas del reloj.
IMPORTANTE
20
NOTA
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