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LAMA
Le lame devono essere controllate regolarmente. L'uso di lame smussate riduce le prestazioni di lavoro e danneggia
la macchina.
Affilare ogni estremità della lama e assicurarsi che l'angolo inferiore è arrotondato.
Non raffreddare la lama con acqua perché potrebbe rompersi.
SCATOLA INGRANAGGI
Ingrassare il riduttore ogni 25 ore di utilizzo. Rimuovere i pattini di taglio per rimuovere il grasso accumulato.
IDENTIFICAZIONE E SOLUZIONE DEI PROBLEMI
La tabella include alcuni dei problemi più comuni, le loro cause e i rimedi.
PROBLEMA
• Carburante errato.
• Il filtro del carburante è ostruito.
• Vite di regolazione del carburatore fuori
gamma normale.
Accensione
• La candela è sporca / lo spazio tra gli
non riuscita
elettrodi non è corretto.
• Candela scollegata.
• la manopola dell'acceleratore deve essere
danneggiata internamente
• il carburatore è sporco
• Carburante non corretto o stagnante.
• Vite di regolazione del carburatore fuori
Il motore
gamma normale.
si avvia ma
• Il carbone si accumula nella marmitta, nel
si spegne
cilindro (attacco di scarico).
/ è difficile
• Blocco polvere nel filtro dell'aria.
riavviarlo
• Blocco polvere su alette cilindro,
coperchio ventola.
Il motore si
avvia ma non
• Le trasmissioni quadrate o striate non
trasmette il
sono ben inserite l'una nell'altra.
movimento
• L'utensile da taglio non è installato
all'utensile da
correttamente.
taglio
NOTA: Se non si riesce a risolvere il problema, contattare il Servizio Tecnico Ufficiale.
TRASPORTO E STOCCAGGIO
•
Lasciare raffreddare completamente l'apparecchiatura prima di trasportarla o riporla.
POSSIBILE CAUSA
SOLUZIONE
• Rimuovere e utilizzare il carburante corretto.
• Pulire il filtro del carburante.
• Regolare la vite di regolazione del
carburatore al valore normale.
• Pulire/asciugare correttamente la candela
(distanza 0,6-0,7 mm).
• Serrare nuovamente la candela di
accensione.
• Inviare la macchina in assistenza o
acquistare un nuovo coperchio.
• Rimuovere e utilizzare il carburante corretto.
• Regolare la vite di regolazione del
carburatore al valore normale.
• Pulire immediatamente il silenziatore.
• Lavare il filtro dell'aria.
• Pulire le alette del cilindro, il coperchio della
ventola.
• Controllare che le trasmissioni siano dello
stesso tipo e correttamente montate.
• Controllare che gli accessori siano installati
correttamente.
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