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CARBURANTS À BASE D'ÉTHANOL
AVIS :
Ne pas utiliser d'essence E15 ou E85 dans ce produit.
Une telle utilisation représente une violation de la loi
fédérale et endommagera l'appareil et annulera la
garantie. Utiliser seulement de l'essence sans plomb
ne contenant pas plus de 10 % d'éthanol.
AJOUT DE CARBURANT
Voir la figure 8.
DANGER :
Risque d'incendie et de blessures graves : Ne jamais
retirer le capuchon du réservoir d'essence pendant
que l'appareil fonctionne. Éteindre le moteur et laisser
refroidir l'appareil pendant au moins cinq minutes. Retirer
lentement le capuchon.
AVERTISSEMENT :
L'essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosives. Pour éviter blessures et dommages
matériels, manipuler l'essence avec prudence. Garder
à l'écart des sources d'allumage, manipuler en plein air
uniquement, ne pas fumer lors de l'appoint de carburant
et essuyer immédiatement tout carburant répandu.
Lors de l'appoint de carburant du génératrice, vérifier que
la machine se trouve sur une surface plane et horizontale.
Si le moteur est très chaud, laisser le génératrice refroidir
pour cinq minutes avant d'ajouter de l'essence. TOUJOURS
faire l'appoint de carburant à l'extérieur.
Mettre le robinet de carburant sur OFF (ARRET).
Retirer lentement le bouchon du réservoir de carburant.
Remplir le réservoir de carburant à 25 mm (1 po) en
dessous du haut du goulot du réservoir de carburant.
Replacer et serrer le bouchon.
AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir
d'essence lorsque le moteur tourne ou est chaud.
S'assurer que l'unité repose sur une surface plane, à
niveau et de remplir seulement à l'extérieur. Si le moteur
est chaud, laisser refroidir l'unité pendant au moins
cinq (5) minutes avant d'ajouter de l'essence. Remettre
immédiatement le bouchon du réservoir d'essence et
le serrer fermement. S'éloigner d'au moins 9 m (30 pi)
du point de ravitaillement avant de lancer le moteur. Ne
pas fumer, et rester à l'écart des flammes vives et des
étincelles ! Ne pas respecter ces instructions représente
un risque d'incendie et de blessures graves.
UTILISATION
NOTE : Toujours utiliser de l'essence sans plomb avec un
indice d'octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant
vieux, éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange
lubrifiant/carburant. Ne pas laisser la poussière ou l'eau
pénétrer dans le réservoir de carburant. Ne pas utiliser le
carburant E85.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Voir les figures 9 et 10.
AVIS :
Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt, vérifier
le niveau d'huile avant chaque utilisation du génératrice.
NOTE : Si l'emplacement de génératrice n'est pas à niveau,
l'unité peut ne pas démarrer ou peut s'arrêter durant le
fonctionnement.
Débrancher toutes les charges du génératrice.
Ouvrir le robinet de carburant en position de ON
(MARCHE).
Écarter droit le levier d'étranglement à la position START
(DÉMARRAGE).
NOTE : Si le moteur est chaud ou que la température
est supérieure à 10 °C (50 °F), écarter gauche le levier
d'étranglement sur la position RUN (MARCHE).
Tirer la poignée de démarrage à rappel jusqu'à ce que le
moteur démarre.
NOTE : Ne pas laisser la poignée repartir brusquement
en arrière après le démarrage. La ramener doucement à
sa place d'origine.
Laisser le moteur se réchauffer pendant 15 à 30 secondes,
levier d'étranglement sur la position RUN (MARCHE).
ARRÊT DU MOTEUR
Voir la figure 11.
Pour arrêter le moteur dans des conditions de
fonctionnement normales
Retirer toute charge du génératrice.
Mettre le robinet de carburant sur OFF (ARRET).
Appuyer sur commutateur d'arrêt et le tenir enfoncé
jusqu'à ce que le moteur s'arrête.
Pour arrêter le moteur en cas d'urgence :
Appuyer sur commutateur d'arrêt et le tenir enfoncé
jusqu'à ce que le moteur s'arrête.
AVERTISSEMENT :
Pendant le fonctionnement ou lors du rangement, allouez
un espace libre de 91,4 cm (3 pi) de chaque côté et au-
dessus de la génératrice. Laisser refroidir l'appareil au
moins 30 minutes avant de le ranger. La chaleur crée par
le tuyau et les gaz d'échappement peut être suffisamment
chaude pour causer des brûlures graves ou enflammer
des objets combustibles.
Page 14 — Français
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