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FILTRO DE AIRE
Intervalo de mantenimiento
• Debería limpiar y examinar el filtro de aire cada vez que utilice el soplador, o con más frecuencia cuando trabaje en condiciones de
mucho polvo.
• Cámbielo tras 100 horas de funcionamiento.
Limpieza del filtro de aire
1. Mueva la palanca del estrangulador hasta la posición "Glose" (
2. Suelte el PERILLA y retire la tapa del filtro de aire.
3. Clean the filter.
· Filtro de espuma
Limpiar filtro de espuma golpeando suavemente o limpiar
con un disolvente adecuado del filtro. Entonces
completamente seco antes de volver a usarla.
• Filtro de aire (PAPEL)
FILTRO DE AIRE LIMPIO (PAPEL) golpeando
suavemente. Sustituir el filtro si está dañado o muy sucio.
4. Montar los componentes en orden inverso.
5. Reinstale la tapa del filtro de aire y ajuste el PERILLA.
Filtro de combustible
Intervalo de mantenimiento
• Debería limpiar y examinar si el filtro del combustible está dañado
después de cada 25 horas de funcionamiento.
• El filtro de combustible debería cambiarse tras 100 horas de
funcionamiento.
Sustitución del filtro de combustible
El filtro de combustible está fijado al extremo del tubo de captación
de combustible en el interior del depósito.
Gancho de
alambre
Filtro de combustible
Para cambiar el filtro del combustible:
1. Asegúrese de que el depósito esté
2. Retire la tapa del depósito.
3. Con un gancho, extraiga con cuidado el filtro a través del orificio
de llenado de combustible.
4. Agarre el tubo de combustible
extraiga el filtro, pero sin soltar el tubo.
5. Coloque el nuevo filtro manteniendo
agarrado.
6. Deje caer el nuevo filtro en el
7. Antes de volver a cargar
combustible,
no esté atascado en
un rincón
combustible no esté doblado (retorcido).
vacío.
situado
junto
al racor
del ñltro
el tubo de combus··ble
depósito de
comb
sjble.
asegúrese de
que
el
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Tapa del filtro
de aire
I ).
FILTRO DE
ESPUMA
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CASO DEL
FILTRO
Bujía
Intervalo de mantenimiento
· La bujía debería retirarse del motor y comprobarse
tras 25 horas de funcionamiento.
·
Cámbiela tras 100 horas de funcionamiento
Mantenimiento de la bujía
1. Con el motor a temperatura ambiente, gire varias
veces de un lado a otro el protector de plomo de alta
tensión de la bujía para aflojarlo y retirarlo, a
continuación.
2. Extraiga la bujía.
3. Limpie los electrodos con un cepillo duro.
4. Ajus·e la separaaón emre los electrodos a 0,6 -0,7
mm.
5.
· s a
Ca
b jía si
está sucia
y
1
e ec:rodos están gastados.
6.
Ja d instale
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bujía, no la apriete en
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PERILLA
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de aceite,
dañada
o si
exceso.
El
N•m).
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