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Mr. Heater PA50DKR Instrucciones De Uso Y Manual Del Usuario página 16

Calentador de caldeo a aire forzado a kerosene

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DIAGNOSTIC ET DÉPANNAGE APRÈS UN ARRÊT D'URGENCE
Ces­instructions­s'appliquent­aux­modèles­125DKTR,­175DKTR.­
Utilisez­le­guide­de­dépannage­suivant­pour­diagnostiquer­et­corriger­les­problèmes.
VOYANT
CAUSE
1­clignotement­
Verrouillage­du­système­
­
­
2­clignotements­
Verrouillage­du­système­
­
­
­
­­
­
­
­
­
­
­
­
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­
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­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
3­clignotements­
Verrouillage­du­système­­
­
(aucune­étincelle)­
­
­
­
­
4­clignotements­
Verrouillage­du­système­
­
(fonctionnement­anormal­du­moteur­-­­
­­
Le­moteur­surchauffe­ou­s'arrête)­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
5­clignotements­
Verrouillage­du­système­
­
(erreur­liée­au­bouton­de­réinitialisation)­
­
­
6­clignotements­
Verrouillage­du­système­
­
(impossible­de­détecter­une­flamme)­
­­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
Allumé­en­permanence­­
­
­
­
­
Ces­instructions­s'appliquent­aux­modèles­50DKR­et­75DKTR. Utilisez­le­guide­de­dépannage­suivant­pour­diagnostiquer­et­corriger­les­problèmes.
SYMPTÔME
Circuit­ouvert­du­contacteur­de­commande­maximale­
Présence­d'étincelles­et­appel­de­flamme,­mais­
le­moteur­ne­fonctionne­pas­ou­tourne­à­très­bas­régime­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
Aucune­étincelle­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
Fonctionnement­anormal­du­moteur­–­
Le­moteur­surchauffe­ou­s'arrête­
­
­
­
­
­
­
La­flamme­n'est­pas­détectée­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
Défaillance­de­la­commande­de­flamme­
­
­
Mr. Heater, Inc. | Kerosene Forced Air Heater
SOLUTION
1)­
Assurez-vous­que­l'appareil­est­refroidi,­appuyez­sur­le­bouton­de­réinitialisation­et­essayez­de­­
­
nouveau. (Circuit­ouvert­du­contacteur­de­commande­maximale)
1)­
Vérifiez­le­câblage­vers­le­moteur­(selon­le­schéma­de­câblage­du­présent­guide).
2)­
Assurez-vous­que­le­bouchon­du­manomètre­est­bien­en­place­et­qu'il­n'est­pas­endommagé.
3)­
Réglez­la­pression­pour­assurer­le­bon­fonctionnement­de­l'appareil­de­chauffage­selon­les­­
­
spécifications­du­présent­guide. (étincelles,­appel­de­flamme,­mais­
4)­
Débranchez­l'appareil­de­la­source­d'alimentation,­tournez­le­ventilateur­dans­le­sens­horaire­­
­
le­moteur­ne­fonctionne­pas­ou­ne­fonctionne­qu'à­très­bas­régime)­pour­vous­assurer­que­le­­
­
moteur­peut­tourner­librement.
5)­
Retirez­le­boîtier­du­filtre­à­air­du­moteur­et­vérifiez­si­le­rotor­de­la­pompe­présente­des­­
­
dommages.­Le­cas­échéant,­remplacez­le­rotor.
6)­
Si­le­câblage­est­adéquat,­que­le­rotor­est­en­bon­état­et­que­le­moteur­ne­tourne­pas­librement,­­
­
remplacez­le­moteur­ou­le­boîtier­d'alimentation.
7)­
Si­le­problème­persiste,­remplacez­l'ensemble­commande­de­flamme.
8)­
Vérifiez­la­formation­d'arc­de­l'étincelle­depuis­l'électrode­(réf.­­50)­jusqu'au­cylindre­de­­
­
combustion­(réf.­39).
9)­­
Vérifiez­la­continuité­de­la­cellule­au­cadmium­(réf.­38).
10)­
Assurez-vous­que­la­longueur­et­le­calibre­de­la­rallonge­correspondent­au­courant­d'alimentation.
1)­
Vérifiez­le­câblage­vers­le­moteur­(selon­le­schéma­de­câblage­du­présent­guide).
2)­
Vérifiez­l'écart­entre­les­pointes­d'électrode­(2,3­à­3­mm).
3)­
Toujours­aucune­étincelle;­remplacez­l'allumeur.
4)­
Remplacez­l'ensemble­commande­de­flamme.
1)­
Régime­moteur­réduit­(le­moteur­doit­tourner­à­3­450­tr/min­-­Remplacez­le­moteur.
2)­
Débranchez­l'appareil­de­la­source­d'alimentation,­puis­tournez­le­ventilateur­dans­le­sens­horaire­­
­
pour­vous­assurer­que­le­moteur­tourne­librement.
3)­
Retirez­le­boîtier­du­filtre­à­air­du­moteur­et­assurez-vous­que­le­rotor­de­la­pompe­n'est­pas­­
­
endommagé.­Le­cas­échéant,­remplacez­le­rotor.
4)­
Si­le­câblage­est­adéquat,­que­le­rotor­est­en­bon­état­et­que­le­moteur­ne­tourne­pas­librement,­­
­
remplacez­le­moteur­ou­le­boîtier­d'alimentation.
5)­
Remplacez­l'ensemble­commande­de­flamme.
1)­
Vérifiez­le­câblage­du­bouton­de­réinitialisation.
2)­
Remplacez­le­bouton­de­réinitialisation.
3)­
Remplacez­l'ensemble­commande­de­flamme.
1)­
Vérifiez­le­câblage­vers­la­cellule­au­cadmium­(selon­le­schéma­de­câblage­du­présent­guide).
2)­
Nettoyez­l'élément­photoélectrique­de­la­cellule­au­cadmium.
­
a)­­
Dégagez­la­cellule­au­cadmium­de­son­support.
­
b)­­
Dégagez­l'élément­photoélectrique­du­caoutchouc­blanc­du­boîtier­de­la­cellule­en­poussant­sur­les­fils­­
­
­
bleu­et­blanc.
­
c)­­
Nettoyez­l'élément­photoélectrique­avec­un­chiffon­doux­et­de­l'alcool­à­friction.
­
d)­­
Remettez­l'élément­photoélectrique­dans­le­boîtier­de­la­cellule­au­cadmium,­puis­réinstallez­le­support.
­
e)­­
Vérifiez­le­fonctionnement­de­l'appareil­de­chauffage.
3)­
Si­l'appareil­ne­fonctionne­toujours­pas,­remplacez­la­cellule­au­cadmium.
4)­
Remplacez­l'ensemble­commande­de­flamme.
Défaillance­de­la­commande­de­flamme­
1)­­
Vérifiez­le­câblage­de­l'appareil­de­chauffage­(selon­le­schéma­de­câblage­du­présent­guide).
2)­
Remplacez­l'ensemble­commande­de­flamme.
DÉPANNAGE
1)­
­ A ssurez-vous­que­l'appareil­est­refroidi,­placez­l'interrupteur­à­«­OFF­»,­attendez­5­minutes­et­redémarrez­l'appareil.
1)­
Vérifiez­le­câblage­vers­le­moteur­(selon­le­schéma­de­câblage­du­présent­guide).
2)­
Assurez-vous­que­le­manomètre­est­bien­en­place­et­qu'il­n'est­pas­endommagé.
3)­
­ R églez­la­pression­pour­assurer­le­bon­fonctionnement­de­l'appareil­de­chauffage­selon­les­spécifications­du­présent­guide.
4)­
­ D ébranchez­l'appareil,­puis­tournez­le­ventilateur­dans­le­sens­horaire­pour­vérifier­si­le­moteur­tourne­librement.
5)­
­ R etirez­le­boîtier­du­filtre­à­air­du­moteur­et­vérifiez­si­le­rotor­de­la­pompe­présente­des­dommages.­Le­cas­échéant,­remplacez­le­rotor.
6)­
­ S i­le­câblage­est­adéquat,­que­le­rotor­est­en­bon­état­et­que­le­moteur­ne­tourne­pas­librement,­remplacez­le­moteur­ou­le­boîtier­d'alimentation.
7)­
Si­le­problème­persiste,­remplacez­l'ensemble­commande­de­flamme.
8)­
Vérifiez­si­un­arc­électrique­se­produit­entre­l'électrode­et­le­cylindre­de­combustion.
9)­­
Vérifiez­la­continuité­de­la­cellule­au­cadmium.
1)­­
­
A ssurez-vous­que­la­longueur­et­le­calibre­de­la­rallonge­électrique­sont­conformes­aux­spécifications­(voir­page­4).
2)­
Vérifiez­le­câblage­vers­l'allumeur­(selon­le­schéma­de­câblage­du­présent­guide).
3)­
Vérifiez­l'écart­entre­les­pointes­d'électrode­(2,3­-­3­mm).
4)­
S'il­n'y­a­toujours­pas­d'étincelle,­remplacez­l'allumeur.
5)­
Remplacez­l'ensemble­commande­de­flamme.
1)­
­ R égime­moteur­trop­bas­(le­moteur­doit­tourner­à­3­450­tr/min)­–­Remplacez­le­moteur.
2)­
­ D ébranchez­l'appareil,­puis­tournez­le­ventilateur­dans­le­sens­horaire­pour­vérifier­si­le­moteur­tourne­librement.
3)­
­ R etirez­le­boîtier­de­filtre­à­air­du­moteur­et­vérifiez­si­le­rotor­de­la­pompe­présente­des­dommages.­Le­cas­échéant,­remplacez­le­rotor.
4)­
­ S i­le­câblage­est­adéquat,­que­le­rotor­est­en­bon­état­et­que­le­moteur­ne­tourne­pas­librement,­remplacez­le­moteur­ou­le­boîtier­d'alimentation.
5)­
Remplacez­l'ensemble­commande­de­flamme.
1)­
­ V érifiez­le­câblage­vers­la­cellule­au­cadmium­(selon­le­schéma­de­câblage­du­présent­guide).
2)­
Nettoyez­l'élément­photoélectrique­de­la­cellule­au­cadmium.
­
a)­­ Dégagez­la­cellule­au­cadmium­de­son­support.
­
b)­­ ­ D égagez­l'élément­photoélectrique­du­caoutchouc­noir­du­boîtier­de­la­cellule­en­poussant­sur­les­2­fils­violets.
­
c)­­ Nettoyez­l'élément­photoélectrique­avec­un­chiffon­doux­et­de­l'alcool­à­friction.
­
d)­­ ­ R emettez­l'élément­photoélectrique­dans­le­boîtier­de­la­cellule­au­cadmium,­puis­réinstallez­le­support.
­
e)­­ Vérifiez­le­fonctionnement­de­l'appareil­de­chauffage.
3)­
Si­l'appareil­ne­fonctionne­toujours­pas,­remplacez­la­cellule­au­cadmium.
4)­
­ R emplacez­l'ensemble­commande­de­flamme.
1)­
­ V érifiez­le­câblage­de­l'appareil­de­chauffage­(selon­le­schéma­de­câblage­du­présent­guide).
2)­
­ R emplacez­l'ensemble­commande­de­flamme.
6
Operating Instructions and Owner's Manual

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