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ES
4 – Reinstale el elemento filtrante y
la cobertura.
Elemento.
Elemento filtrante.
LIMPIEZA DE LA TAPA
DE SEDIMENTOS
La tapa de sedimentos previene
la entrada de basura o agua en el
carburador. Si el generador esté
parado hay algún tiempo, la tapa
de sedimentos debe ser limpia.
1 – Coloque la válvula del
combustible en la posición OFF.
Remueva la tapa de sedimentos y
el vedante.
2 – Limpie la tapa de sedimentos
y el vedante, con disolventes no
inflamables.
3 – Reinstale el vedante y la tapa
de sedimentos.
4 – Coloque la válvula de
combustible en la posición ON y
verifique se existen fugas.
Válvula de combustible.
Tapa de sedimentos.
Filtro de combustible.
Vedante.
Tapa de sedimentos.
Bujia candente.
Velas recomendadas: F5T, F6TC,
F7TCJ o equivalentes.
Para asegurar un correcto
funcionamiento, la Bujia debe estar
debidamente ensamblada y libre de
cualquier sujidade.
Si el motor tenga estado en
funcionamiento, lo escape estará
muy caliente. Tenga cuidado para
no tocarle.
1 – Retire la pipa de la vela.
2 – Limpie cualquier sujidade a la
vuelta de la Bujia y en su base.
3 – Utilice la llave suministrada
para remover la vela.
4 – Inspeccione la Bujia
visualmente.
Descarte si el aislante estuviera
rajado o lascado.
Limpie la Bujia con un cepillo de
alambre que caso sea utilizarla
nuevamente.
5 – Mida la distancia entre los
polos. Corrija si necesario.
El espacio debe ser entre 0.7-
0.8mm.
6 – Verifique si la anilla de la
Bujia está en buenas condiciones
y enrosque la Bujia a la mano para
evitar daños en la rosca.
7 – Después de la Bujia estar
instalada, apriete con la llave de
velas para comprimir la anilla. Si
instalar una Bujia nueva, apriete 1/2
vuelta para comprimir la anilla. Si
instalar la Bujia antigua, apriete 1/8
o 1/4 para comprimir la anilla.
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