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Idiomas disponibles
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Recherche de pannes et réparations
Important!
Couper le courant électrique avant toute intervention sur le
compresseur.
Vider complètement le réservoir d'air avant toute interven-
tion dans le système de compression du compresseur.
1. Le compresseur ne démarre pas:
a) Manque d´alimentation de la prise de courant – vérifier le fusi-
ble ou la prise.
b) Faux contact ou rupture de câble.
c) Relais de démarrage défectueux. Contacter votre revendeur
habituel.
d) Pressostat défectueux n'enclenchant pas le moteur du com-
presseur.
e) La protection thermique a déclenché le compresseur par sui-
te de surchauffe. Lorsque la température de service convenable
est atteinte après refroidissement, le compresseur redémarre
automatiquement. Se référer également au paragraphe 4.
f) Le réservoir est sous pression. Le compresseur ne démarre
que lorsque la pression est tombée au niveau de la pression de
démarrage de l'interrupteur de pression. Vider le réservoir d'air.
g) Le compresseur n'est pas déchargé. Il y a contrepression sur
le piston. Démonter et vérifier la vanne de décharge (fig. 9). Il y
a contre-pression s'il y a fuite au clapet antiretour par exemple.
Dans ce cas, l'air comprimé du réservoir remonte dans le mote-
ur du compresseur. Démonter le clapet anti-retour et le netto-
yer. Remplacer éventuellement le joint torique (fig. 10).
h) Condensateur défectueux.
2. Le compresseur fonctionne, mais la pression ne monte
pas (le temps de refoulement ne correspond pas):
a) Le capuchon n'a pas été enlevé et remplacé par le filtre d'a-
spiration (fig. 2).
b) Le filtre d'aspiration est bouché. Remplacer le filtre.
c) Fuites au niveau des raccords des flexibles ou de l'équipe-
ment pneumatique. Les vérifier à l'aide d'eau de savon. La perte
de pression ne doit pas dépasser 1 bar par heure
d) Clapet anti-retour ou tube de refoulement bouchés. Nettoyer
ou remplacer ces pièces (fig. 10).
e) Fuite à la vanne de décharge pendant le fonctionnement du
compresseur. Nettoyer ou remplacer la vanne (fig. 9).
f) Plaque à clapets défectueuse. Contacter votre revendeur ha-
bituel.
3. Le compresseur fait du vacarme:
a) Ressort de suspension du moteur cassé. Remplacer le res-
sort en question et vérifier visuellement que le moteur est bien
horizontal après cette réparation.
b) Le tube de refoulement interne touche le capot à ailettes ou
le bloc du cylindre. Démonter le capot à ailettes et ajuster le po-
sitionnement du tube de refoulement.
4. Le compresseur chauffe beaucoup et utilise beaucoup
d'huile:
a) Le niveau d'huile est trop haut. Le niveau d'huile doit être visi-
ble sur le voyant de niveau d'huile (fig. 5).
b) L'huile utilisée est incorrecte. Utiliser seulement de l'huile
synthétique originale SE-32, qui a la viscosité adaptée.
c) Fuites au niveau des raccords et des flexibles. Voir point 2c.
d) Filtre d'aspiration bouché. Voir point 2b.
e) La température de l'air ambiant est trop élevée. Ne pas instal-
ler le compresseur dans une armoire à moins qu'il y ait suffi-
samment d'aération (fig. 1).
f) Le compresseur est surchargé (c'est-à-dire plus de 50%).
Contacter votre revendeur habituel.
5. Le compresseur fonctionne, même s'il n'y a pas d'utilisa-
tion d'air:
a) Fuites. Voir point 2c.
6. Le compresseur démarre et s'arrête plus souvent que de
coutume:
a) Grande quantité d'eau condensée dans le réservoir. Vidanger
à l'aide du robinet de purge (fig. 6).
b) Fuites. Voir point 2c.
Récevoir de pression
Mode d´emploi
Utilisation
Specifications réservoir
Installation
Emplacement
Protection anti-corrosion
.
Transformations/réparations
Soupape de sécurité
Réservoir à air comprimé.
Voir plaque de constructeur.
Veiller à ce que le matériau
des tuyaux d´assemblage etc.
soit approprié.
Respecter les températures de
service de l´appareil.
L´emplacement doit permettre
un accès facile en vue des
contrôles et de l´entretien
prescrits.
Position d´utilisation: debout.
Entretien des surfaces
externes selon les besoins.
Contrôle des surfaces internes
au moins une fois tous les cinq
ans.
Vidange de l´eau de
condensation: au minimum
une fois par semaine.
Les soudures sur les parties
de l´appareil participant à la
résistance à la pression sont
interdites.
Doit garantir que la PS ne soit
pas dépassée.
Réglage au-delà de la PS
interdit.
La capacité de la soupape doit
être déterminée en fonction du
volume d´air débité par le
compresseur.
(PS = Pression de Service
maximum de l´appareil)
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