Descargar Imprimir esta página

HIKOKI CG 24ECP Instrucciones De Manejo página 187

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 66
İki zamanlı yağ ile benzinin karıştırma miktarı
Benzin (Litre)
Oran 50:1
0,5
1
2
4
Yakıt doldurma
UYARI
○ Yakıt ikmali yapmadan önce her zaman motoru durdurun
ve birkaç dakika soğumasını bekleyin.
Yakıt doldurma yeri yakınında sigara içmeyin veya ateş
veya kıvılcımla yaklaşmayın.
○ Olası aşırı basıncın giderilmesi için, dolum sırasında yakıt
deposunu yavaşça açın.
○ Yakıt doldurduktan sonra yakıt deposu kapağını dikkatlice
sıkın.
○ Çalıştırmadan önce, üniteyi yakıt doldurma alanının en az
3 m dışına çıkarın.
○ Her zaman giysilere dökülen yakıtı derhal sabunlu suyla
yıkayarak temizleyin.
○ Yakıt doldurduktan sonra, herhangi bir yakıt sızıntısı olup
olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.
○ Yakıt doldurmadan önce, ana gövde, yakıt deposu ve
kullanıcı üzerindeki statik elektriği gidermek için, lütfen
hafi f ıslak toprağa dokunun.
Yakıt doldurmadan önce, depo kapağı alanını dikkatlice
temizleyin ve depoya herhangi bir pislik düşmediğinden
emin olun. Yakıt doldurmadan önce kabı sallayarak yakıtı
iyice karıştırın.
Çalıştırma
UYARI
○ Aleti başlatmadan önce, kesme eklentisinin herhangi bir
nesneye ya da zemine dokunmadığından emin olun. Aksi
halde, kesme eklentisi beklenmedik şekilde dönerek
sakatlanmaya neden olabilir.
○ Kesme eklentisinin motor rölantideyken dönmediğinden
emin olun. Eğer dönerse, "BAKIM" bölümündeki "Rölanti
hızı ayarlama" altındaki talimatlara göre rölanti hızını
ayarlayın. Bu ayarlamadan sonra kesme eklentisi hala
dönüyorsa, hemen motoru durdurarak kullanımı kesin
ve ardından aleti en yakındaki HiKOKI Yetkili Servis
Merkezi'ne götürün.
İKAZ
CG24ECP / CG27EC / CG27ECP için, gaz kelebeğinin
dış ucunun tutucuda olduğundan emin olun.
(1) Soğuk motorun çalıştırılması
1. Kontak anahtarını (27) ON (açık) konumuna getirin.
(Şek. 18)
2. Yakıtın karbüratör haznesine akması için enjeksiyon
pompasını (28) yaklaşık on kez itin. (Şek. 19)
3. Jikle kolunu (30) START (başlatma) konumuna (kapalı)
(A) getirin. (Şek. 20)
4. Kolu iyice tuttuğunuzdan emin olarak ve geriye
fırlamamasını sağlayarak marş düzeneğinin kolunu
hızlıca çekin. (Şek. 21)
5. Motorun çalışacak hale geldiğini duyduğunuzda, jikle
kolunu RUN (çalıştırma) konumuna (açık) (B) getirin.
(Şek. 20)
6. Marş düzeneğini hızla tekrar çekin. (Şek. 21)
NOT
Eğer motor çalışmazsa, 2 ila 5 işlemlerini tekrarlayın.
7. Daha sonra, herhangi bir işlem yapmadan yaklaşık 2-3
dakika motorun ısınmasını bekleyin.
8. Motor rölantide çalışırken kesme eklentisinin dönmediğini
kontrol edin.
İki zamanlı yağ (ml)
Oran 25:1
10
———
20
20
———
40
40
———
80
80
———
160
(2) Sıcak motorun çalıştırılması
Soğuk motoru çalıştırmak için kullanılan prosedürden
sadece 1, 2, 6 ve 8 numaralı işlemleri kullanın.
Eğer motor çalışmazsa, soğuk motor için kullanılanla
aynı çalıştırma prosedürünü kullanın.
Kesme
UYARI
○ Her zaman emniyet askılarını (eğer bu donanıma
sahipse) kullanın ve üniteyi kullanırken uygun kıyafet ve
koruyucu ekipmanlar kullanın. (Şek. 22)
○ Çocuklar, hayvanlar, etraftaki kişiler ve yardımcılar dahil
diğer kişileri tehlike bölgesinden 15 m uzakta tutun. Size
yaklaşan olursa derhal motoru durdurun. (Şek. 23)
○ Eklentinin çevresine çimen veya sarmaşıklar dolanırsa
motoru ve eklentiyi durdurun ve bunları temizleyin.
Eklentinin etrafına çim veya sarmaşıklar dolanmış halde
çalışmaya devam etmek kavramanın erken aşınması gibi
hasarlara neden olabilir.
İKAZ
Kullanım ve dikkat edilecek noktalar kesme eklentisi
tipine göre farklılık gösterecektir. Güvenli kullanım
için, her tip ile sağlanan talimatlar ve yönergeleri takip
ettiğinizden emin olun.
NOT
○ Acil durumlarda hızlı bırakma butonuna basın veya acil
durum serbest bırakma kanatçığını çekin (bu donanıma
sahipse). (Şek. 24)
○ Yerel kanun ve yönetmeliklere uygun olarak kullanın.
CG24ECMP/CG27ECMP sadece
● Yönetici mekanizma
Araç, motor devir hızını ayarlanmış hızda sabit tutan bir
özellikle donatılmıştır. Bu, araç ucuna uygulanan yük
büyüdüğünde bile istikrarlı işleme izin vererek sabit
motor devir hızını korur.
Ancak, izin verilenden daha büyük bir uygulanırsa motor
devri düşecektir; bu durumda, kesilen malzeme miktarını
azaltarak yükü ayarlayın.
Gaz kelebeği tam açık olduğunda yönetici mekanizma
işlemez.
(1) Yarı otomatik kesme kafasının takılması
○ Bu eklentiyi kullanırken motoru yüksek hıza ayarlayın.
○ Çimleri soldan sağa doğru kesin. Kesilen çim gövdeden
dışarı doğru atılacaktır, bu da çimlerin giysilerinize
gelmesini en aza indirir. (Şek. 25)
○ Naylon ip ile çimleri kesmek için ipin ucundaki yaklaşık
2 cm'i kullanın. İpin tüm uzunluğunu kullanmak dönüş
hızını düşürecek ve kesmeyi zorlaştıracaktır.
NOT
Düşük devirde (maksimum 4500dk
otomatik olarak daha fazla naylon kesme ipi besler.
UYARI
○ Bu ürün herhangi fazla ipi otomatik olarak kesecek bir
çizgi sınırlayıcısı ile donatılmıştır. Üniteyi kullanırken,
muhafazayı veya çizgi sınırlayıcıyı çıkarmayın.
Bıçaklara nazaran naylon iplerdeki direnç daha büyük
olduğu için, yanlış kullanım motor yükünü artırır ve
hasara neden olur.
○ Motoru düşük hızlara ayarlı halde kullanmayın. Eğer
motor hızı düşükse, eklentinin etrafına çimler dolanabilir,
bu da kavramanın kaymasına yol açarak kavrama
aşınmasına neden olabilir.
○ Naylon ip kesiciler ile, her zaman 15 cm'in üzerinde
ip kullanın. Eğer ipin uzunluğu çok kısaysa, dönüş
hızı artar ve naylon ip kesiciye hasara neden olabilir.
Özellikle kavisli tahrik mili borulu model bir yavaşlama
mekanizmasına sahip olmadığı için, kesme eklentisinin
dönüş hızının artma olasılığı yüksektir.
187
Türkçe
) yüklendiğinde
-1

Publicidad

loading